Зміст: Зняття 🠛 Встановлення 🠛
Зняття
Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
Поставте колеса в положення для руху прямою.
Розблокуйте стовпчик.
Перед будь-якими операціями з системами подушок безпеки заблокуйте ЕБУ за допомогою діагностичних приладів. Це дозволить розблокувати електрозамок рульової колонки.
Зніміть подушку безпеки.
Зніміть колодки дротів із подушки безпеки, колодки дротів із кермового колеса, болт кріплення кермового колеса.
Відкрутіть два болти кріплення облицювальних кожухів, верхній облицювальний кожух із декоративною накладкою щитка приладів.
Зніміть нижній облицювальний кожух.
Роз'єднайте роз'єм підключених перемикачів та контактного диска.
Відкрутіть болт кріплення підрульових перемикачів. Для доступу до болта встановіть контактний диск подушки безпеки у середнє положення.
Відкрутіть кріпильний болт електрозамку.
Увага! Болт електрозамка має ліве різьблення. Він відвертається за годинниковою стрілкою при розблокованій рульовій колонці.
Зніміть електрозамок.
У моторному відсіку зніміть болт та гайку клемного з'єднання вилки карданного шарніра рульового валу.
Якщо гайка не піддається, загорніть гвинт на кілька обертів і вдарте по ньому, щоб розблокувати гайку.
У салоні автомобіля зніміть чохол рульової колонки зі щитка передка.
Зніміть:
- кріпильний болт щитка приладів А;
- два болти кріплення рульової колонки В;
- кермову колонку.
Встановлення
Увага! Зняті болти вилки карданного шарніра рульового валу та рульового колеса повторно не використовуються та підлягають обов'язковій заміні. Строго дотримуйтесь моменту затягування болтів.
Встановіть пристрій Dir. 1594, щоб відцентрувати кермову колонку, одночасно заблокувавши її (кільце валу 1 має бути видно перед пристроєм).
Встановіть кермо на автомобіль.
Встановіть чохол кермової колонки на щиток передка. Перед цим переконайтесь у правильному розташуванні пластмасового фіксуючого кільця.
Встановіть:
- вилку карданного шарніра рульового валу, затягніть болт клемного з'єднання моментом 21 Н·м;
- два болти кріплення рульової колонки;
- болт кріплення щитка приладів:
- електрозамок та його болт з лівим різьбленням;
- контактний диск.
Примітка. Ковпачок С, розташований на гайці вилки, не треба замінювати.
Особливості контактного диска
Переконайтеся в тому, що колеса раніше встановлені в положення прямолінійного руху.
Перевірте, щоб позначка Про контактний диск знаходилася навпроти вказівника.
З'єднайте роз'єм контактного диска.
Встановіть верхній та нижній облицювальні кожухи та кермо.
Увага! Рульове колесо має шліцами. Колесо повинне вставлятися до упору, щоб не допустити руйнування маточини.
Болт кріплення рульового колеса повинен обов'язково замінюватися при кожному розбиранні і затягуватися необхідним моментом 44 Н·м.
Підключіть колодки дротів до рульового колеса та до подушки безпеки.
Встановіть подушку безпеки.
Після виконання всіх операцій вийміть з кермової колонки пристрій Dir. 1594.
Розблокуйте ЕБУ подушки безпеки та перевірте відсутність несправностей. Переконайтеся, що електрозамок працює правильно і що колонка блокується при встановленні картки в зчитувальному пристрої в 1-е фіксоване положення.
