Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Рэно 19 (1988-1996) Espace I і II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Зняцце і ўстаноўка рулявой калонкі (Renault Espace III)

  • Галоўная
  • Renault
  • Espace III (1996-2002)
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Зняцце і ўстаноўка рулявой калонкі
0
Змест: Зняцце 🠛 Ўстаноўка 🠛
Мал. 9.1. Рулявое кіраванне: А - аўтамабілі з дызельнымі рухавікамі; У - аўтамабілі з бензінавымі…

Мал. 9.1. Рулявое кіраванне: А - аўтамабілі з дызельнымі рухавікамі; У - аўтамабілі з бензінавымі рухавікамі; 1 - рулявое кола; 2 - вечка/ падушка бяспекі; 3 - раздымы; 4 - рулявая калонка; 5 - рулявая перадача; 6 - наканечнік рулявой цягі; 7 - рулявая цяга; 8 - кольца мацавання рулявой цягі; 9 - пажыўны бачок; 10 - кранштэйны пажыўнага бачка; 11 - пажыўны трубаправод; 12 - помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання; 13 - шкіў помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання; 14 - напорны трубаправод; 15 - зваротны трубаправод; 16 - цеплаабменнік


У запчасткі рулявая калонка пастаўляецца толькі ў зборы.

Увага. Пры зняцці рулявога кола неабходна адключыць падушку бяспекі і преднатяжитель рамяня бяспекі. Невыкананне гэтых патрабаванняў можа прывесці да парушэння працы дадзеных прылад і да іх самаадвольнага спрацоўвання.


Зняцце


  • Падніміце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце перадпакоі колы для прамалінейнага руху.
  • Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
  • З зваротнага боку рулявога кола вывярніце два шрубы, прыпадніміце падушку бяспекі, адлучыце электрычны раздым і зніміце падушку бяспекі кіроўцы з цэнтральнай часткі рулявога кола. Размесціце падушку ў бяспечным месцы мяшком уверх.
  • Адлучыце раздымы ад выключальніка гукавога сігналу і сістэмы круіз-кантролю.
  • Вывярніце гайку мацавання рулявога кола. Мелам, маркерам ці фарбай вырабіце пазнакі сумяшчэння на рулявое кола і тарэц рулявога вала. Пазнакі неабходны для паўторнай усталёўкі рулявога кола ў ранейшае становішча.
  • Здымнікам зніміце рулявое кола з вала. Не стукайцеся па вале або рулявому колу пры спробе зняцця рулявога кола.
  • Ліпкай стужкай зафіксуйце становішча спіральнага провада падушкі бяспекі, бо, у адваротным выпадку, ён можа быць расцэнтраваны і зламаны пры ўсталёўцы рулявога кола.
  • Зніміце пульт дыстанцыйнага кіравання радыёпрымачом.
  • Зніміце верхні і ніжні кажухі рулявой калонкі (мал. 9.2).

Мал. 9.2. Размяшчэнне шруб мацавання кажухоў рулявой калонкі і левай ніжняй кансолі

Мал. 9.2. Размяшчэнне шруб мацавання кажухоў рулявой калонкі і левай ніжняй кансолі




Мал. 9.3. Зняцце верхняга кажуха рулявой калонкі

Мал. 9.3. Зняцце верхняга кажуха рулявой калонкі


Мал. 9.4. Размяшчэнне гайкі і ніта мацавання карданнага шарніра рулявога вала да рулявой перадачы

Мал. 9.4. Размяшчэнне гайкі і ніта мацавання карданнага шарніра рулявога вала да рулявой перадачы


Мал. 9.5. Размяшчэнне шруб і ніта мацавання рулявой калонкі

Мал. 9.5. Размяшчэнне шруб і ніта мацавання рулявой калонкі


Мал. 9.6. Ўстаноўка прынады Dir. 1408 для рэгулявання становішча відэльца карданнага шарніра…

Мал. 9.6. Ўстаноўка прынады Dir. 1408 для рэгулявання становішча відэльца карданнага шарніра рулявога вала адносна прывадны шасцярні рулявой перадачы



  • Зніміце левую ніжнюю кансоль.
  • Зніміце вечка з тканкавай абіўкай або рамку дысплея селектара аўтаматычнай каробкі перадач.
  • Зніміце ніжняе абліцоўванне пад рулявым колам і адлучыце раздым ад рэастата рэгулявання яркасці падсвятлення.
  • Для доступу да мацаванняў рулявой калонкі зніміце абліцавальную панэль рулявой калонкі і адлучыце дысплей селектара аўтаматычнай каробкі перадач.
  • Адлучыце раздымы ад выключальніка запальвання, перамыкача шклоачышчальніка і абмывальніка ветравога шкла і перамыкача паказальнікаў павароту і святла фар.
  • Для доступу да ўшчыльняльнай абшэўцы рулявой калонкі зніміце кілімок.
  • Выконваючы асцярожнасць зніміце абшэўку т. да. яна мае дзве працоўныя беражкі - адну для шумаізаляцыі і адну для перагародкі.
  • На аўтамабілях з аўтаматычнай каробкай перадач зніміце заціск і адлучыце трос блакавання пераключэння перадач.
  • Усталюеце колы для руху па прамой і з салона адкруціце гайку і ніт злучэння відэльца карданнага шарніра рулявога вала.
  • Адкруціце шрубы і ніт мацавання рулявой калонкі да кузава і зніміце рулявую калонку ў зборы з перамыкачамі.

Ўстаноўка


  • Усталюеце рулявую калонку.
  • Укруціце ніт і гайку злучэння відэльца карданнага шарніра рулявога вала.

Заўвага. Бо ніжняя частка рулявой калонкі можа перасоўвацца, таму неабходна адрэгуляваць становішча відэльца карданнага шарніра рулявога вала адносна прывадны шасцярні рулявой перадачы.

  • У салоне аўтамабіля на ніжнюю частку рулявой калонкі ўсталюеце прынаду Dir. 1408 (мал. 9.6).
  • Укруціце ніт злучэння відэльца карданнага шарніра рулявога вала і зацягніце гайку ніта патрабаваным момантам.
  • Зніміце прынаду Dir. 1408.
  • Рулявое кіраванне знаходзіцца ў становішчы сярэдняй кропкі, калі яно зачынена супрацьугонным прыладай пры колах, стаялых для руху па прамой.
  • Праверце, што кантактнае кольца заблакіравана ліпкай стужкай. У адваротным выпадку адцэнтруйце кантактнае кольца.
  • Зніміце ліпкую стужку.
  • У адпаведнасці з раней нанесенымі пазнакамі ўсталюеце рулявое кола і замацуеце гайкай, зацягнуўшы яе патрабаваным момантам.
  • Усталюйце падушку бяспекі:
  • Падлучыце раздым да падушкі бяспекі, усталюеце яе ў цэнтр рулявога кола і замацуеце двума шрубамі. Прывядзіце ў працоўны стан падушку бяспекі і праднацягвальнік рамяня бяспекі.
  • Усталюеце на месца абшэўку рулявой калонкі, пры гэтым для ўсталёўкі вонкавага беражка абшэўкі выкарыстоўвайце шпатэль або аборку.
  • Далейшая ўстаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
  • Зацягніце гайкі мацавання рулявой калонкі момантам 15 Н·м.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Трафімава Анастасія
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Espace III: Рулявое кіраванне
Наступныя

Рулявое кіраванне — тэхнічныя дадзеныя
Рулявое кіраванне — агульныя звесткі
Рулявое кола і кантактнае кольца
Рулявая перадача
Восевы шаравой шарнір рулявой цягі
Помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання аўтамабіляў з рухавікамі F
Помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання аўтамабіляў з рухавікамі Z
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Зняцце і ўстаноўка рулявой калонкі Рэно Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Зняцце і ўстаноўка рулявой калонкі Рэно Логан 1 (2004-2012, бензін)
➽ Зняцце, агляд і ўстаноўка рулявой калонкі Рэно Меган 1 (1995-2002)
➽ Зняцце і ўстаноўка рулявой калонкі Рэно Сімбол 1 (1999-2008, бензін)
➽ Ручка рэгулявання рулявой калонкі Рэно Дастэр 1 (2009-2017)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 22 + 24

       





Рэно 19 (1988-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Аднакропкавы ўпырск
  • Шматкропкавы ўпырск
  • Сістэма ўпырску дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сістэма запальвання
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Espace I і II (1984-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма астуджэння
  • Карбюратарная паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Паліўная сістэма дызеля
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Espace III (1996-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі F3R
  • Бензінавыя рухавікі Z7X
  • Дызельныя рухавікі G8T
  • Дызельныя рухавікі G9T
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Кліё 1 (1990-1998) |
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортным 😌 і выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.