Фиг. 9.1. кормилно управление: А - автомобили с дизелови двигатели; B - автомобили с бензинови двигатели; 1 - волан; 2 - капак/въздушна възглавница; 3 - съединители; 4 - кормилна колона; 5 - кормилна предавка; 6 - край на напречната щанга; 7 - кормилен прът; 8 - пръстен за закрепване на прът; 9 - хранителен резервоар; 10 - скоба за резервоара за хранителни вещества; 11 - захранващ тръбопровод; 12 - помпа на кормилното управление; 13 - шайба на помпата на кормилното управление; 14 - тръбопровод под налягане; 15 - връщащ тръбопровод; 16 - топлообменник
Кормилната колона се доставя като резервна част само като комплект.
внимание. Когато сваляте волана, трябва да деактивирате въздушната възглавница и обтегача на предпазния колан. Неспазването на тези изисквания може да доведе до неправилно функциониране на тези устройства и до тяхното спонтанно задействане.
Премахване
- Повдигнете предната част на колата и настройте предните колела да се движат право напред.
- Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора.
- От задната страна на волана отстранете двата винта, повдигнете въздушната възглавница, разкачете електрическия конектор и извадете въздушната възглавница на водача от центъра на волана. Поставете възглавницата на безопасно място с чантата нагоре.
- Изключете конекторите от превключвателя на клаксона и системата за круиз контрол.
- Свалете монтажната гайка на волана. С помощта на тебешир, маркер или боя нанесете маркировки за подравняване върху волана и края на кормилния вал. Маркировките са необходими за повторно монтиране на волана в първоначалното му положение.
- Използвайте дърпач, за да свалите волана от вала. Не удряйте по вала или волана, когато се опитвате да свалите волана.
- Използвайте лепяща лента, за да закрепите позицията на спиралния проводник на въздушната възглавница, в противен случай той може да бъде неправилно подравнен и счупен при монтиране на волана.
- Отстранете дистанционното управление на радиото.
- Свалете горния и долния корпус на кормилната колона (фиг. 9.2).
Фиг. 9.2. Местоположение на винтовете, закрепващи корпусите на кормилната колона и долната лява конзола
Фиг. 9.3. Сваляне на горния капак на кормилната колона
Фиг. 9.4. Местоположение на гайката и болта, закрепващи кардана на кормилния вал към кормилното устройство
Фиг. 9.5. Местоположение на монтажните винтове и болтове на кормилната колона
Фиг. 9.6. Монтаж на арматура Dir. 1408 за регулиране на позицията на карданната вилка на кормилния вал спрямо задвижващата предавка на кормилния механизъм
- Отстранете лявата долна конзола.
- Отстранете платненото покритие или рамката на дисплея на лоста за избор на автоматична скоростна кутия.
- Отстранете долната тапицерия под волана и изключете конектора от реостата за регулиране на яркостта на подсветката.
- За достъп до стойките на кормилната колона свалете тапицерията на кормилната колона и разкачете дисплея на селектора на автоматичната трансмисия.
- Изключете конекторите от ключа за запалване, ключа за миене/чистачки на предното стъкло и ключа за мигачи/фарове.
- За достъп до уплътнението на кормилната колона отстранете постелката.
- Внимавайте да свалите маншета, тъй като има два работни ръба - един за звукоизолация и един за преградата.
- При превозни средства с автоматична скоростна кутия, свалете скобата и разкачете кабела за заключване на скоростната кутия.
- Настройте колелата да се движат по права линия и от купето развийте гайката и болта, свързващи универсалната вилка на кормилния вал.
- Развийте винтовете и болтовете, закрепващи кормилната колона към тялото, и отстранете модула на кормилната колона с превключвателите.
Инсталация
- Монтирайте кормилната колона.
- Завийте болта и гайката, свързващи универсалната вилка на кормилния вал.
Забележка. Тъй като долната част на кормилната колона може да се движи, е необходимо да се регулира позицията на кардана на кормилния вал спрямо задвижващата предавка на кормилния механизъм.
- Вътре в колата инсталирайте устройството Dir в долната част на кормилната колона. 1408 (фиг. 9.6).
- Завийте съединителния болт на вилицата на универсалния шарнир на кормилния вал и затегнете гайката на болта с необходимия въртящ момент.
- Премахване на приспособлението Dir. 1408.
- Кормилното управление е в средно положение, ако е заключено от устройство против кражба с колела в права линия.
- Проверете дали плъзгащият пръстен е блокиран с лепяща лента. В противен случай центрирайте плъзгащия пръстен.
- Отстранете залепващата лента.
- В съответствие с предварително отбелязаните маркировки, монтирайте волана и го закрепете с гайката, като я затегнете до необходимия въртящ момент.
- Инсталирайте въздушната възглавница:
- Свържете конектора към въздушната възглавница, монтирайте го в центъра на волана и го закрепете с два винта. Задействайте въздушната възглавница и обтегача на предпазния колан.
- Поставете отново маншета на кормилната колона, като използвате шпакла или връв, за да монтирате външния ръб на яката.
- По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.
- Затегнете монтажните гайки на кормилната колона с въртящ момент от 15 Nm.