Внимание! Преди да извършите каквато и да е работа върху или близо до предпазните компоненти, не забравяйте да заключите компютъра на въздушната възглавница с инструмент за сканиране. В този случай всички вериги на запалването са блокирани и предупредителната лампа на въздушната възглавница на арматурното табло свети с постоянна светлина (при включено запалване).
Забележка. Тази операция не изисква използването на автомобилен асансьор.
Премахване
Поставете колелата на автомобила в положение за шофиране по права линия.
Изключете проводниците от клемите на акумулатора, като започнете с отрицателния извод.
Фиг. 5.7. Премахване на люка за достъп на долния капак
Разкачете капака на люка за достъп към долния корпус (фиг. 5.7).
Фиг. 5.8. Премахване на страничния щит
Отстранете страничния щит (фиг. 5.8).
Фиг. 5.9. Премахване на долния корпус: 1 - фиксиращи винтове
Развийте петте винта за закрепване на долния корпус и го свалете (фиг. 5.9).
Завъртете волана на половин оборот, за да получите достъп до отвора в долната част на волана.
Фиг. 5.10. Премахване на модула на въздушната възглавница
Поставете отвертка в отвора, разкачете скобата, показана със стрелката на Фигура 5.10, и извадете въздушната възглавница.
Фиг. 5.11. Премахване на държача на конектора на въздушната възглавница
Свалете държача на конектора на въздушната възглавница с плоска отвертка (фиг. 5.11).
Фиг. 5.12. Премахване на въздушната възглавница
Отстранете съединителя и въздушната възглавница на водача (фиг. 5.12).
Поставете колелата направо.
Фиг. 5.13. Сваляне на волана: 1 - монтажен болт
Изключете болта на закрепване на волана и го свалете (фиг. 5.13).
Фиг. 5.14. Премахване на горния и долния капак на кормилната колона: 1 - крепежни винтове
Развийте трите долни винта и свалете горния и долния капак на кормилната колона (фиг. 5.14).
Маркирайте позицията на превключвателя на кормилната колона.
Уверете се, че етикетът на контактния диск е срещу показалеца.
Фиг. 5.15. Премахване на блока на превключвателите на кормилната колона: 1 - етикет; 2 - винт за закрепване
Отстранете блока на превключвателите за подзавиване (фиг. 5.15).
Разхлабете винта.
Изключете блока от кормилната колона.
Прекъсване на връзката:
- окабеляване (превключвател за чистачки на предното стъкло, дистанционно управление за аудио, превключвател за външно осветление, пътепоказатели и фарове за мъгла);
- блок проводници от контактен диск.
Отстранете два винта.
Отделете двете горни скоби.
Фиг. 5.16. Премахване на втория долен капак на кормилната колона: 1 - крепежни винтове; 2 - скоби
Отстранете втория долен корпус на стеблото (фиг. 5.16).
Частично отделете горната част на арматурното табло.
Фиг. 5.17. Премахване на горната част на арматурното табло
Изключете конектора на навигационната система Carminat (в зависимост от нивото на конфигурация) (фиг. 5.17).
Фиг. 5.18. Премахване на арматурното табло: 1 - винт; 2 - пружинни ключалки
Завъртете винта, извийте двете пружинни ключалки и свалете предпазителя на устройствата (фиг. 5.18).
Фиг. 5.19. Разхлабване на болта, закрепващ кардана на кормилния вал: 1 - монтажен болт
Отвъртете болта на клемната връзка на щепсела на карданната панта на кормилния вал (фиг. 5.19).
Изключете устройството против кражба с плоска отвертка.
Фиг. 5.20. Изключване на конектора на ключалката за запалване: 1 - конектор
Отделете гнездото на ключалката на запалването с отвертка с плосък ръб (фиг. 5.20).
Фиг. 5.21. Разкачване на опорите на кормилната колона от страната на арматурното табло: 1 - гайки
Развийте две гайки за закрепване на кормилната колона от комбинация от устройства (фиг. 5.21).
Фиг. 5.22. Кормилна колона
Свалете кормилната колона (фиг. 5.22).
Инсталиране
Монтажът се извършва по ред, връщане към премахване.
Внимание! Воланът трябва да влиза свободно в шлиците (шпонците имат направляващи секции).
Внимание! Внимавайте да не повредите сплайните на ориентиращите зони.
Внимание! Не забравяйте да сменяте монтажния болт след всяко сваляне на волана.
Забележка. Не забравяйте да смените болта и ексцентриковата гайка на корема на универсалната шарнира след всяко сваляне.
Забележка. Новата кормилна колона е с ексцентрична гайка за карданния вал на кормилния вал.
Фиг. 5.23. Монтаж на болт на карданна вала и ексцентрична гайка
Спазвайте посоката на монтаж на болта и ексцентриковата гайка на карданния вал на кормилния вал (фиг. 5.23).
Затегнете ексцентричната гайка и болт.
Фиксирайте гайката за свързване на клемите в гнездото (отвор на карданния вал на кормилния вал).
Затягане с въртящ момент:
- гайки на кормилната колона (21 Nm);
- болт на клемния болт на рамата на кормилния вал (21 Nm).
Прикрепете проводниците към клемите на акумулатора, като започнете с положителния извод.
Извършете пълна проверка с диагностичния инструмент.
Премахнете от паметта неизправностите, възникнали в резултат на работата, извършена с диагностичния инструмент.