Проверка на волана и кормилната колона (Renault Megane 2)

Проверка на свободния ход на волана

Поставете колелата в положение право напред и като завъртите леко волана наляво и надясно, проверете дали свободният ход е в нормата.

Ако свободният ход на волана не е в нормалните граници, причината може да е износване на шарнирите на кормилната щанга, износване или прекомерна хлабина на кормилния механизъм. Извършете ремонт, ако е необходимо.

Свободен ход на волана 0–30 мм.

Проверка на кормилната колона

Чрез преместване на волана, както е показано на фигура 5.3, проверете износването на лагера на кормилната колона, свободния ход в шарнира на кормилния вал и надеждността на закрепването на волана и кормилната колона.

Ремонтирайте или сменете части, ако е необходимо.

Проверка на усилието на волана

Проверете следното:

• размер на гумите и налягане в гумите;
• нивото на течността в резервоара на кормилното управление;
• напрежение на задвижващия ремък на помпата на кормилното управление.

Поставете автомобила върху твърда хоризонтална повърхност и разположете колелата така, че да сочат право напред.



Отстранете модула на въздушната възглавница.

Внимание! Бъдете внимателни, когато премахвате модула.

Стартирайте двигателя и загрейте течността на кормилното управление до 50–60°C.



Измерете силата върху волана с помощта на динамометричен ключ (фиг. 5.4).

Ако силата не е в рамките на нормата, проверете следното:

• наличие на въздух в хидравличната система на кормилното управление;
• течове през маркучите и техните връзки;
• работа на помпата на кормилното управление и кормилната уредба.

Усилие на волана 7,8 Nm.

Забележка: За да проверите усилието на управление, сравнете го с усилието на управление на друго превозно средство от същия модел при същите условия.

Оригинална публикация е на портала: RENAULTBOOK

Силата на управление зависи от следните условия:

• състояние на пътната настилка (сухо или мокро, асфалт или бетон);
• състояние на гумата (производител, ниво на износване, налягане в гумите).