Pozor! Pred vykonaním akejkoľvek práce na bezpečnostných komponentoch alebo v ich blízkosti nezabudnite zablokovať počítač airbagov pomocou skenovacieho prístroja. V tomto prípade sú zablokované všetky okruhy zapaľovania a kontrolka airbagu na prístrojovej doske sa rozsvieti nepretržite (so zapnutým zapaľovaním).
Poznámka. Táto operácia nevyžaduje použitie výťahu pre autá.
Odstúpenie
Umiestnite kolesá auta do polohy pre jazdu v priamom smere.
Odpojte vodiče od svoriek batérie, začnite zápornou svorkou.
Ryža. 5.7. Odstránenie krytu poklopu na spodný kryt
Odpojte kryt poklopu k spodnému krytu (ryža. 5.7).
Ryža. 5.8. Odstránenie bočného štítu
Odstráňte bočný štít (ryža. 5.8).
Ryža. 5.9. Odstránenie spodného krytu: 1 - upevňovacie skrutky
Uvoľnite päť skrutiek zaisťujúcich spodný kryt a odstráňte ho (ryža. 5.9).
Otočte volantom o pol otáčky, aby ste sa dostali k otvoru v spodnej časti volantu.
Ryža. 5.10. Demontáž modulu airbagu
Vložte skrutkovač do otvoru, odpojte sponu znázornenú šípkou na obrázku 5.10 a vyberte airbag.
Ryža. 5.11. Demontáž držiaka konektora airbagu
Odstráňte držiak konektora airbagu pomocou plochého skrutkovača (ryža. 5.11).
Ryža. 5.12. Odstránenie airbagu
Odstráňte konektor a airbag vodiča (ryža. 5.12).
Nastavte kolesá priamo vpred.
Ryža. 5.13. Demontáž volantu: 1 - upevňovacia skrutka
Uvoľnite skrutku volantu a vyberte ju (ryža. 5.13).
Ryža. 5.14. Demontáž horného a spodného krytu stĺpika riadenia: 1 - upevňovacie skrutky
Odstráňte tri spodné skrutky a odstráňte horný a spodný kryt stĺpika riadenia (ryža. 5.14).
Označte polohu bloku spínačov stĺpika riadenia.
Uistite sa, že štítok na kontaktnom disku je oproti ukazovateľu.
Ryža. 5.15. Demontáž bloku spínačov stĺpika riadenia: 1 - štítok; 2 - upevňovacia skrutka
Demontujte spínač stĺpika riadenia (ryža. 5.15).
Uvoľnite skrutku.
Odpojte blok od stĺpika riadenia.
Odpojiť:
- drôtené bloky (spínač stieračov, diaľkové ovládanie audia, spínač vonkajšieho osvetlenia, smerovky a hmlovky);
- blok drôtov z kontaktného disku.
Odstráňte dve skrutky.
Odpojte dve horné spony.
Ryža. 5.16. Demontáž druhého spodného krytu stĺpika riadenia: 1 - upevňovacie skrutky; 2 - svorky
Odstráňte druhý spodný kryt páčky (ryža. 5.16).
Čiastočne odpojte hornú časť prístrojovej dosky.
Ryža. 5.17. Demontáž hornej časti prístrojovej dosky
Odpojte konektor navigačného systému Carmi-nat (v závislosti od úrovne vybavenia) (ryža. 5.17).
Ryža. 5.18. Demontáž prístrojovej dosky: 1 - skrutka; 2 - pružinové západky
Odskrutkujte skrutku, vyžmýkajte obe pružinové západky a vyberte panel zariadení (ryža. 5.18).
Ryža. 5.19. Odskrutkovanie skrutky strmeňa kardanového hriadeľa: 1 - upevňovacia skrutka
Odskrutkujte skrutku koncového spojenia zástrčky kardanového kĺbu hriadeľa riadenia (ryža. 5.19).
Odpojte zariadenie proti krádeži pomocou plochého skrutkovača.
Ryža. 5.20. Odpojenie konektora zámku zapaľovania: 1 - konektor
Odpojte konektor spínača zapaľovania pomocou plochého skrutkovača (ryža. 5.20).
Ryža. 5.21. Odpojenie držiakov stĺpika riadenia na boku prístrojovej dosky: 1 - orechy
Odskrutkujte dve matice zaisťujúce stĺpik riadenia zo strany prístrojovej dosky (ryža. 5.21).
Ryža. 5.22. Stĺpik riadenia
Odstráňte stĺpik riadenia (ryža. 5.22).
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva na objednávku, návrat k odstráneniu.
Pozor! Volant sa musí voľne posúvať do drážok (sloty majú vodiace časti).
Pozor! Dávajte pozor, aby ste nepoškodili drážky orientačných častí.
Pozor! Po každej demontáži volantu nezabudnite vymeniť upevňovaciu skrutku.
Poznámka. Po každej demontáži nezabudnite vymeniť skrutku univerzálneho kĺbu a excentrickú maticu.
Poznámka. Nový stĺpik riadenia má excentrickú maticu pre strmeň kardanového hriadeľa riadenia.
Ryža. 5.23. Inštalácia skrutky kardanového hriadeľa a excentrickej matice
Dodržujte smer montáže skrutky a excentrickej matice strmeňa kardanového hriadeľa (ryža. 5.23).
Utiahnite excentrickú maticu a skrutku.
Upevnite pripojovaciu maticu svorky do zásuvky (otvor na strmene kardanového kĺbu hriadeľa riadenia).
Utiahnutie krútiaceho momentu:
- matice stĺpika riadenia (21 Nm);
- Skrutka strmeňa kardanového hriadeľa riadenia (21 Nm).
Pripojte vodiče ku svorkám batérie, začnite kladným pólom.
Vykonajte kompletnú kontrolu pomocou diagnostického prístroja.
Odstráňte z pamäte poruchy, ktoré sa objavili v dôsledku práce vykonanej s diagnostickým nástrojom.