Odstráňte spodnú časť motora.
Nainštalujte svorku na prívodnom potrubí čerpadla posilňovača riadenia, aby ste znížili množstvo unikajúcej kvapaliny.
Pozor! Vykonajte opatrenia na ochranu generátora pred olejom zo systému posilňovača riadenia.
Odpojte káblový zväzok od snímača tlaku.
Odstráňte snímač tlaku.
Ryža. 5.5. Pripojenie vysokotlakového manometra k armatúre tlakového snímača: 1 - kovanie
Namiesto snímača tlaku nainštalujte armatúru manometra (ryža. 5.5).
Odstráňte svorku.
Spustite auto.
Naplňte systém posilňovača riadenia olejom (ELF RENAULT MATIC D2).
Vypustite vzduch zo systému otáčaním volantu z jedného konca na druhý pri vypnutom motore.
Pozor! Pri odstraňovaní vzduchu zo systému nedržte volant v krajnej polohe: mohlo by dôjsť k poškodeniu posilňovača riadenia.
Nastavte kolesá do priamej polohy.
Odvzdušnite systém otáčaním volantu z jedného konca na druhý pri bežiacom motore.
Doplňte hladinu oleja v nádrži.
Demontujte vložku pravého predného blatníka a pravé predné koleso.
Skontrolujte tlak vyvíjaný čerpadlom posilňovača riadenia s volantom nastaveným do strednej polohy a pri absencii vplyvu naň je hodnota tlaku 5–7 barov.
Skontrolujte tlak vyvíjaný čerpadlom posilňovača riadenia s volantom otočeným do krajnej polohy, hodnota je 79–86 bar.
Zastavte motor.
Zdvihnite vozidlo.
Nainštalujte svorku na prívodnom potrubí čerpadla posilňovača riadenia, aby ste znížili množstvo unikajúcej kvapaliny.
Odstráňte tlakomer a armatúru.
Pozor! Ak ste odstránili O-krúžky na rúrkach posilňovača riadenia, vymeňte ich.
Nainštalujte snímač tlaku.
Utiahnite tlakový spínač 12 Nm na krútiaci moment.
Zapoj to.
Odstráňte svorku.
Naplňte systém posilňovača riadenia olejom (ELF RENAULT MATIC D2).
Vypustite vzduch zo systému otáčaním volantu z jedného konca na druhý pri vypnutom motore.
Nastavte kolesá do priamej polohy.
Odvzdušnite systém otáčaním volantu z jedného konca na druhý pri bežiacom motore.
Doplňte hladinu oleja v nádrži.