Съдържание: Премахване 🠛 Монтиране 🠛
Смяната на аксиалния сферичен шарнир на кормилната щанга се извършва без демонтиране на кормилния механизъм от автомобила.
Реж. аксесоари 1306-02 и Dir. 1305 се използват съответно за задържане на стойката и разхлабване на аксиалните сферични шарнири.
За да избегнете повреда на задвижващото зъбно колело и зъбчатата релса при смяна на шарнира на оста на кормилната щанга, е необходимо да държите зъбчатата релса с Dir. 1306-02.
Премахване
- Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора.
- Теглич T. Av. 476 Разкачете сферичния шарнир на края на кормилната щанга от кормилния накрайник.
- Разхлабете монтажния болт на регулиращата втулка на края на напречната щанга и развийте края на напречната щанга, като държите аксиалната връзка на напречната щанга от завъртане с гаечен ключ, монтиран върху шестоъгълника на напречната щанга.
- За да регулирате предварително подравняването на предните колела, когато развивате края на кормилната щанга, пребройте броя на завъртанията на резбата, на които краят е завинтен.
- Отстранете пластмасовата скоба, закрепваща гофрирания защитен капак на зъбчатата релса и свалете капака.
- Инсталирайте директорията. 1306-02 върху зъбите на стойката от страната на хидравличния разпределител и затегнете двата болта.
- Завъртете колелата така. да влезе в Дир. 1306-02 в картера (а, фиг. 9.16) кормилен механизъм.
- На тази позиция дир. 1305 разхлабете аксиалната сферична става (фиг. 9.17).
- Отстранете аксиалната връзка с кормилния прът.
Фиг. 9.14. Позициониране на шайбата (1) за центриране на подрамката спрямо тялото
Фиг. 9.15. Развиване на края на кормилната щанга и местоположението (P) на инсталацията на ключа, за да предотвратите завъртане на аксиалната връзка
Фиг. 9.16. Представяне на устройството Dir. 1306-02 Корпус на кормилното устройство (a)
Фиг. 9.17. С помощта на Dir. 1305, за да разхлабите аксиалната сферична връзка на кормилния прът
Монтиране
Бележки
- Преди да монтирате нови кормилни щанги, използвайте метчик M12x100, за да почистите отворите с резба в краищата на кормилната стойка, за да отстраните напълно останалото лепило/уплътнител LOCTITE от фабричния монтаж и да избегнете блокиране на резбовите части по време на монтажа.
- Всеки път, когато шарнирът на оста се отстранява, не забравяйте да смените упорните и заключващите шайби.
- Инсталирайте на стелажа (3, фиг. 9.18) упорна шайба със заключваща шайба (2), нова аксиална сферична връзка (1), нанесете малко количество лепило-уплътнител LOCTITE FRENBLOC върху резбовата част.
Фиг. 9.18. Монтаж на кормилната щанга: 1 - аксиална сферична става; 2 - упорна шайба със заключваща шайба; 3 - зъбна релса; 4 - фаска
- Преди да затегнете аксиалната сферична връзка с Dir. 1305 Проверете дали венчелистчетата на заключващата шайба са правилно позиционирани върху плоските стелажи.
- Затегнете аксиалната сферична става до указания въртящ момент.
- Поставете кормилното устройство в средно положение, за да изравните въздушните обеми в маншоните, преди да ги закрепите.
- Завийте края на напречната щанга на същия брой обороти, както при отстраняването му.
- Проверете и регулирайте подравняването на предните колела, след това затегнете болта на регулиращата втулка на края на напречната щанга до определения въртящ момент.
