Съдържание: Премахване 🠛 Монтиране 🠛
Премахване
- Поставете колата на асансьор и повдигнете предните колела.
- Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора.
- Със скоби Mot. 453-01 Затегнете гъвкавите тръби, идващи от резервоара за течност на кормилното управление. Не допускайте изтичане на течност.
- Изключете конектора от блока за управление на инжекционната система, развийте 2 болта и свалете блока за управление на инжекционната система.
- Вдигнете колата.
- Свалете дясното предно колело и дясната защитна обшивка на калника.
- Откачете маркуча за подаване на масло и маркуча под налягане.
- Разхлабете напрежението на задвижващия ремък. С помощта на шестограмен ключ 7 mm разхлабете фиксиращия болт на централната опъваща ролка и използвайте 22 mm отворен гаечен ключ, за да завъртите опъващата ролка (фиг. 9.19).
Фиг. 9.19. С помощта на шестостенен ключ и гаечен ключ завъртете обтягащата ролка (1) и разхлабете напрежението на задвижващия ремък на помпата на кормилното управление
Фиг. 9.20. Местоположение на монтажните болтове на ролката на помпата на сервоуправлението
- Свалете задвижващия ремък на помпата на кормилното управление.
- Свалете 3 болта Torx 30 и ролката от помпата на сервоуправление.
- Отстранете 3-те болта, закрепващи помпата към скобата.
- Извадете помпата.
Монтиране
Монтажът на помпата на кормилното управление се извършва последователно. обратно премахване, като се вземат предвид следните препоръки:
- при инсталиране на нова помпа с помощта на Dir. 1083 или Nauder натиснете втулката на помпата, докато се получи размер X = 40,6 mm (фиг. 9.21);
- не инсталирайте отново свален по-рано задвижващ ремък за аксесоари;
- не забравяйте да следвате процедурата за опъване на задвижващия ремък на приставките;
- обезвъздушете хидравличната система на кормилното управление.
Фиг. 9.21. Мястото на измерване на размера (X=40,6 mm) при натискане във втулката на шайбата на помпата на кормилното управление на автомобили с F двигатели