Uklanjanje
- Postavite auto na dizalo i podignite prednje kotače.
- Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora.
- Stezaljke Mot. 453-01, stegnite fleksibilne vodove koji dolaze iz spremnika tekućine servoupravljača. Nemojte dopustiti da tekućina iscuri.
- Odvojite konektor od upravljačke jedinice sustava ubrizgavanja, uklonite 2 vijka i uklonite upravljačku jedinicu sustava ubrizgavanja.
- Podignite auto.
- Uklonite desni prednji kotač i desni blatobran.
- Odvojite crijevo za dovod ulja i tlačno crijevo.
- Otpustite napetost pogonskog remena. koristeći unutarnji šesterokut od 7 mm, otpustite središnji vijak koji pričvršćuje zatezni valjak i okrenite zatezni valjak s otvorenim ključem od 22 mm (sl. 9.19).
Sl. 9.19. Koristeći imbus i otvoreni ključ za okretanje zatezne remenice (1) i olabavite napetost na pogonskom remenu pumpe servoupravljača
Sl. 9.20. Položaj vijaka remenice pumpe servoupravljača
- Skinite pogonski remen pumpe servoupravljača.
- Uklonite 3 Torx 30 vijka i remenicu s pumpe servoupravljača.
- Uklonite 3 vijka koji pričvršćuju crpku na nosač.
- Skinite pumpu.
Montaža
Ugradnja pumpe servo upravljača provodi se redom. obrnuti povlačenje, uzimajući u obzir sljedeće preporuke:
- prilikom postavljanja nove pumpe pomoću alata Dir. 1083 ili Nauder, utisnite čahuru pumpe do dimenzije X = 40,6 mm (sl. 9.21);
- nemojte ponovno postavljati prethodno uklonjeni pomoćni pogonski remen;
- obavezno slijedite postupak zatezanja pogonskog remena montiranih jedinica;
- Ispustite zrak iz hidrauličkog pogona servo upravljača.
Sl. 9.21. Mjesto mjerenja veličine (X=40,6 mm) prilikom utiskivanja čahure remenice pumpe servoupravljača na vozilima s F motorima