внимание
- За да изключите възможността за неоторизирана работа, не работете с пиротехнически системи (въздушни възглавници и обтегачи на предпазните колани) в близост до източници на топлина или открит пламък.
- Плъзгащият пръстен осигурява електрическата връзка между кормилната колона и волана.
Това е лента с проводящи пътеки (за въздушна възглавница), чиято дължина ви позволява да завъртите волана на 2,5 оборота (от спирката плюс допълнителна зона за безопасност) във всяка посока.
Преди да премахнете контактния пръстен, блокирайте всички вериги на запалване на пиротехническите елементи на въздушната възглавница, както следва:
- свържете преносимия диагностичен инструмент XR25 към автомобила;
- включете запалването;
- задайте превключвателя ISO на S8 и въведете код D49;
- С помощта на устройството XR25 блокирайте контролния блок и въведете команда G 80*. Когато тази функция е активирана, всички вериги на запалването са блокирани, предупредителната лампа на въздушната възглавница в арматурното табло и левият барограф 14 на XR25 светят (новите блокове за управление се доставят в заключено състояние).
- изчакайте две секунди, докато контролният блок автоматично се разреди.
- изключете запалването
Премахване
- Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора
- От задната страна на волана отстранете двата винта, повдигнете въздушната възглавница, изключете електрическия конектор и извадете въздушната възглавница на водача от центъра на волана Поставете въздушната възглавница на безопасно място с чантата нагоре.
- Изключете конекторите от превключвателя на клаксона и системата за круиз контрол.
- Свалете монтажната гайка на волана. С помощта на тебешир, маркер или боя нанесете маркировки за подравняване върху волана и края на кормилния вал. Маркировките са необходими за повторно монтиране на волана в първоначалното му положение.
- Използвайте дърпач, за да свалите волана от вала. Не удряйте по вала или волана, когато се опитвате да свалите волана.
- Използвайте самозалепваща се лента, за да закрепите позицията на спиралния проводник на въздушната възглавница. защото. В противен случай той може да бъде неправилно подравнен и счупен при монтиране на волана.
Инсталация
- Кормилното управление е в централно положение, ако е заключено с устройство против кражба на колелата. изправен да се движи по права линия.
- Проверете дали плъзгащият пръстен е блокиран с лепяща лента. В противен случай центрирайте плъзгащия пръстен, както следва:
- Завъртете горната част на плъзгащия пръстен обратно на часовниковата стрелка. При приближаване до крайно положение въртенето на пръстена се затруднява. не влагайте никакви усилия в това (фиг. 9.7);
- сега завъртете горната част на пръстена леко по посока на часовниковата стрелка и се уверете. че контактният пръстен е в позицията, показана на Фигура 9.8,
- завъртете плъзгащия пръстен отново два пълни оборота по посока на часовниковата стрелка и след това се уверете, че плъзгащият пръстен е в описаната по-горе позиция.
- В съответствие с предварително отбелязаните маркировки, монтирайте волана и го закрепете с гайката, като я затегнете до необходимия въртящ момент.
- Инсталирайте въздушната възглавница:
- Свържете конектора към въздушната възглавница. Поставете го в центъра на волана и го закрепете с два винта. Задействайте въздушната възглавница и обтегача на предпазния колан.
Използвайте XR25, за да проверите за грешки в системата за сигурност. Ако всичко е наред. отключете компютъра с помощта на командата G 81°. Уверете се, че левият барограф 14 на XR25 не свети.
Фиг. 9.7. Поставяне на плъзгащия пръстен в крайно положение
Фиг. 9.8. Работна зона за монтаж на хлъзгащ пръстен