Натиснете буталния пръстен до средата на цилиндъра с помощта на буталото.
Фиг. 2,155. Проверка на пропуските в ключалката на буталния пръстен: 1 – бутален пръстен; 2 – бутало; 3 – щуп
Измерете празнината на пръстена в ключалката с набор от измервателни уреди (фиг. 2,155).
Пропуски в пръстеновидните брави:
- за горния компресионен пръстен празнината трябва да бъде в рамките на 0,15–0,30 mm за двигатели K4M 760 и 761, за други двигатели - в рамките на 0,15–0,35 mm;
- хлабината за долния компресионен пръстен трябва да бъде в рамките на 0,4–0,6 mm;
- хлабината за масления скреперен пръстен трябва да бъде в рамките на 0,2–0,9 mm.
Сменете буталните пръстени, ако хлабините са извън допустимите граници и ако хлабините остават извън допустимите граници с нови пръстени, сменете цилиндровия блок.
Статия е препечатана от уебсайта (www.Renaultbook.ru)