Основният кормилен елемент е зъбна рейка и зъбно колело и хидравличен усилвател. Кормилният вал се състои от две части, свързани с кардан. Напречни щанги предават сила през краищата на напречните щанги и кормилните накрайници към предните колела. Воланът е с регулируем наклон.
Тръбният маслен топлообменник за охлаждане на течността на хидравличния усилвател на волана е разположен на нивото на радиатора при автомобили с бензинови двигатели и отляво под цилиндровия блок при автомобили с дизелови двигатели.