Асноўным элементам рулявога кіравання з'яўляецца рэечная зубчастая перадача і гідраўлічны ўзмацняльнік. Рулявы вал складаецца з двух частак, злучаных карданным гарнірам. Рулявыя цягі перадаюць сілу праз рулявыя наканечнікі і паваротныя кулакі на перадпакоі колы. Рулявое кола рэгулюецца па куце нахілу.
Трубчасты алейны цеплаабменнік для астуджэння вадкасці гідраўлічнага ўзмацняльніка рулявога кіравання на аўтамабілях з бензінавымі рухавікамі размешчаны на ўзроўні радыятара, а на аўтамабілях з дызельнымі рухавікамі злева пад блокам цыліндраў.