Асноўным элементам рулявога кіравання з'яўляецца рэечная зубчастая перадача і гідраўлічны ўзмацняльнік. Рулявы вал складаецца з двух частак, злучаных карданным гарнірам. Рулявыя цягі перадаюць сілу праз рулявыя наканечнікі і паваротныя кулакі на перадпакоі колы. Рулявое кола рэгулюецца па куце нахілу.
Трубчасты алейны цеплаабменнік для астуджэння вадкасці гідраўлічнага ўзмацняльніка рулявога кіравання на аўтамабілях з бензінавымі рухавікамі размешчаны на ўзроўні радыятара, а на аўтамабілях з дызельнымі рухавікамі злева пад блокам цыліндраў.
[Тэкст апублікаваны на вэб-сайце www.Renaultbook.ru]
Рулявое кіраванне — агульныя звесткі (Renault Espace III)
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Трафімава Анастасія
Падзяліцеся з сябрамі:
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно
➽ Рулявое кола, рулявое кіраванне з узмацняльнікам Рэно Дастэр 1 (2009-2017)
➽ Магчымыя няспраўнасці, іх чыннікі і спосабы ўхілення (рулявое… Рэно Флюенс 1 (2009-2020, бензін)
➽ Рулявое кіраванне з узмацняльнікам Рэно Кангу 1 (1997-2007)
➽ Рулявое кіраванне з адаптыўным узмацняльнікам Рэно Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Рулявое кіраванне — агульныя звесткі Рэно Логан 2 (2012-2020)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Выхлапная сістэма
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Аднакропкавы ўпырск
- Шматкропкавы ўпырск
- Сістэма ўпырску дызеля
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі, хадавая частка
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Фары і асвятленне
- Сістэма запальвання
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Увядзенне ў кіраўніцтва
- Выяўленне няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма астуджэння
- Карбюратарная паліўная сістэма
- Сістэма ўпырску паліва
- Паліўная сістэма дызеля
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Каробка перадач
- Прывадныя валы
- Шасі, хадавая частка
- Тармазная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Увядзенне ў кіраўніцтва
- Кіраўніцтва па эксплуатацыі
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі F3R
- Бензінавыя рухавікі Z7X
- Дызельныя рухавікі G8T
- Дызельныя рухавікі G9T
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі, хадавая частка
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы