Пажња
- Да бисте искључили могућност неовлашћеног рада, немојте радити са пиротехничким системима (ваздушни јастуци и затезачи појасева) у близини извора топлоте или отвореног пламена.
- Клизни прстен обезбеђује електричну везу између стуба управљача и волана.
То је трака са проводним стазама (за ваздушни јастук), чија дужина вам омогућава да окренете волан за 2,5 окрета (од стајалишта плус додатни простор за сигурност) у сваком правцу.
Пре уклањања клизног прстена, блокирајте сва кола за паљење пиротехничких елемената ваздушног јастука на следећи начин:
- прикључите преносиви дијагностички алат на возило XR25;
- укључите паљење;
- поставите прекидач ISO до положаја S8 и унесите код D49;
- уређај XR25 закључајте управљачку јединицу и унесите команду Г 80*. Када је ова функција укључена, сви кругови паљења су блокирани, лампица упозорења ваздушног јастука на инструмент табли и леви инструмент барограф 14 XR25 сјај (нове контролне јединице се испоручују у закључаном стању).
- сачекајте две секунде да се контролна јединица аутоматски испразни.
- искључите паљење
Уклањање
- Одвојите кабл од негативног терминала батерије
- На задњој страни волана, одврните два завртња, подигните ваздушни јастук, одвојите електрични конектор и уклоните ваздушни јастук за возача са средине управљача. Поставите ваздушни јастук на безбедно место са кесом окренутом нагоре.
- Одвојите конекторе од прекидача сирене и система темпомата.
- Уклоните матицу за причвршћивање волана. Користећи креду, маркер или боју, нанесите ознаке за поравнање на волан и крај осовине управљача. Ознаке су неопходне да се волан врати у првобитни положај.
- Користите извлакач да уклоните волан са осовине. Немојте ударати по осовини или волану када покушавате да уклоните волан.
- Користите лепљиву траку да бисте осигурали положај спиралне жице ваздушног јастука. јер. У супротном, може бити погрешно постављен и поломљен приликом постављања волана.
Инсталација
- Управљач је у средишњем положају ако је закључан помоћу уређаја против крађе на точковима. стоји да се креће праволинијски.
- Проверите да ли је клизни прстен блокиран лепљивом траком. У супротном, центрирајте клизни прстен на следећи начин:
- Окрените горњи део клизног прстена у смеру супротном од казаљке на сату. Када се приближите екстремној позицији, ротација прстена постаје тешка. не улажући никакав напор у то (цртање 9.7);
- сада окрените врх прстена мало у смеру казаљке на сату и уверите се. да је клизни прстен у положају приказаном на слици 9.8,
- окрените клизни прстен у смеру казаљке на сату поново два пуна окрета и затим проверите да ли је клизни прстен у претходно описаном положају.
- У складу са претходно означеним ознакама, поставите волан и причврстите га навртком, затегните га на потребан обртни момент.
- Инсталирајте ваздушни јастук:
- Повежите конектор са ваздушним јастуком. Поставите га у средину волана и причврстите га са два завртња. Активирајте ваздушни јастук и затезач појасева.
Проверите помоћу уређаја XR25 нема кварова у систему безбедности. Ако је све у реду. откључајте рачунар помоћу команде Г 81°. Уверите се да је леви барограф инструмента 14 XR25 не светли.
Цртање 9.7. Постављање клизног прстена у крајњи положај
Цртање 9.8. Радни простор за постављање клизног прстена