Волан — скидање и уградња (Renault Scenic 1)

Пажња! Обавезно прочитајте мере предострожности у вези са радом са системом ваздушних јастука.

Уклањање

1. Одвојите негативни (-) терминал батерије и изолујте терминал батерије. Молимо прво прочитајте захтеве поглавља "Батерија – уклањање и уградња".

2. Сачекајте након искључивања негативног (-) терминала акумулатора пре него што уклоните волан. Ово време је потребно за пражњење кондензатора контролне јединице ваздушних јастука и сигурносних појасева.

3. Одврните два завртња који причвршћују јединицу ваздушног јастука на задњој страни волана и преклопите јединицу на страну (погледајте илустрацију).



4. Искључите прво бели утикач и на задњој страни уређаја, а затим утикач 2 звучног сигнала (погледајте илустрацију 19.3).

5. Уклоните јединицу ваздушног јастука и поставите је тако да плоча волана буде окренута нагоре.

6. Подесите волан тако да точкови буду у равни за вожњу по правој линији. Извадите кључ из прекидача за паљење и причврстите осовину управљача.



7. Причврстите контактни блок (прстен) испод волана траком у неутралном положају. Јединица се ротира са управљачем и доводи напон на јединицу ваздушних јастука.

8. Одспојите конектор ваздушног јастука Д са контактног блока (погледајте илустрацију). За возила са компјутером на возилу, додатно извуците утикач за напајање рачунарске контролне јединице на волану.



9. Уклоните завртње за монтажу волана користећи Т50 насадну главу за Торк завртње.

10. Означите положај волана на осовини бојом или писачем.

11. Скините волан. Ако је потребно, ударите га одоздо длановима и.

Пажња! Не ударајте вратило управљача тврдим предметом. Не скидајте или постављајте волан помоћу алата. Пазите да не оштетите жице када скидате точак.

Инсталација

12. Одредите неутрални положај контактног блока ако није фиксиран траком приликом скидања волана. Да бисте то урадили, окрените ручку 3 на блоку 2 удесно док не осетите довољан отпор (погледајте илустрацију). Затим окрените хват улево, рачунајући окрете. Добијени број окрета поделите са два и окрените блок назад за вредност добијену након дељења. Ако на блоку постоји 1 ознака, оне се морају поклапати.

Пажња! Не дозволите да се контактни блок уврне. Неправилна инсталација може довести до квара ваздушног јастука.

13. Инсталирајте волан и контактни блок. Ознаке направљене пре уклањања морају се подударати.

14. Уклоните траку са контактног блока.

15. Обавезно заменити новим вијак за причвршћивање волана. Болт има посебан слој и може се одложити са потребним труда само једном. Причврстите вијак за причвршћивање волан динамометрическим кључ са апликацијом напоре 45 Nm.

Испитивање

Пажња! Фирм RENAULT захтева да се безбедносни систем тестира мерним уређајем пре уградње ваздушног јастука XR Bag (Ele 1288).

16. Повежите негативни (-) терминал кабла батерије. Индикаторска лампица ваздушног јастука на инструмент табли би требало да се упали на неколико секунди, а затим да трепери када се бели утикач извуче.

17. Искључите паљење.

18. Прикључите контролни и мерни уређај на бели утикач XR Bag (Ele 1288).

19. Укључите паљење. Лампица упозорења ваздушног јастука треба да се упали на неколико секунди, а затим да се угаси. Сачекајте један минут и уверите се да се светло угаси и да се више не упали. То значи да је електроника ваздушних јастука нормална и да се ваздушни јастук може уградити.



20. Искључите паљење и одвојите контролни инструмент.

21. Инсталирајте јединицу ваздушног јастука на место и повежите бели конектор.

22. Прикључите сирену и утикаче путног рачунара (ако су доступни).

23. Причврстите јединицу ваздушног јастука завртњима, радећи са задње стране волана. Момент затезања вијака 5 Нм.

24. Подесите сат и унесите сигурносни код у радио.

Пажња! Ако имате било каквих недоумица у вези исправног поравнања контактног прстена, обратите се радионици RENAULT и тамо уклоните и поново поставите волан.