Pozor! Nezabudnite sa oboznámiť s bezpečnostnými opatreniami týkajúcimi sa práce na systéme airbagov.
Odstúpenie
1. Odpojte svorku vodiča od batérie «omši» (-), a izolujte pól batérie. Najprv si prečítajte požiadavky v kapitole «Batéria - demontáž a inštalácia».
2. Po odpojení káblovej svorky počkajte «omši» (-) z batérie pred demontážou volantu. Tento čas je potrebný na to, aby sa vybili kondenzátory riadiacej jednotky airbagu a bezpečnostných pásov.
3. Odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce jednotku airbagu na zadnej strane volantu a nakloňte jednotku na stranu (pozri ilustráciu).
19.3 Odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce jednotku airbagu na zadnej strane volantu a sklopte jednotku nabok
4. Odpojte na zadnej strane jednotky najskôr bielu zástrčku I a potom zástrčku 2 klaksónu (pozri obrázok 19.3).
5. Vyberte jednotku airbagu a umiestnite ju doskou volantu nahor.
6. Nainštalujte volant tak, aby kolesá smerovali priamo vpred. Vyberte kľúč zo zámku zapaľovania a upevnite hriadeľ riadenia.
7. Opravte blok kontaktov (prsteň) pod volantom s páskou v neutrálnej polohe. Jednotka sa otáča spolu s volantom a dodáva napätie do jednotky airbagu.
8. Odpojte zástrčku D airbagu od kontaktného bloku (pozri ilustráciu). Pri vozidlách s palubným počítačom navyše odpojte napájaciu zástrčku riadiacej jednotky počítača na volante.
19.8 Odpojte zástrčku D airbagu od kontaktného bloku. Obrázok ukazuje kontaktný blok po odstránení volantu
9. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku volantu s objímkou T50 pre otočné skrutky.
10. Označte polohu volantu na hriadeli farbou alebo ryskou.
11. Demontujte volant. V prípade potreby doň udrite zospodu dlaňami a.
Pozor! Hriadeľ riadenia nesmie byť zasiahnutý tvrdým predmetom. Nedemontujte ani neinštalujte volant pomocou nástrojov. Dávajte pozor, aby ste pri vyberaní kolesa nepoškodili drôt.
Inštalácia
12. Určite neutrálnu polohu kontaktného bloku, ak nebol pri demontáži volantu upevnený lepiacou páskou. Za týmto účelom otáčajte rukoväťou 3 na bloku 2 doprava, kým nepocítite dostatočný odpor (pozri ilustráciu). Potom otočte rukoväť doľava a počítajte otáčky. Výsledný počet otáčok vydeľte dvoma a otočte blok späť o hodnotu získanú po vydelení. Ak sú na bloku štítky 1, musia sa zhodovať.
19.12 Otočte rukoväť 3 na kladke 2 doprava, kým nepocítite dostatočný odpor. Na obrázku je blok iného auta, nie MEGANE
Pozor! Kontaktný blok neotáčajte. Nesprávna inštalácia môže spôsobiť zlyhanie airbagu.
13. Nainštalujte volant a kontaktný blok. Značky urobené pred odstránením sa musia zhodovať.
14. Odstráňte pásku z kontaktného bloku.
15. Nezabudnite vymeniť upevňovaciu skrutku volantu za novú. Skrutka má špeciálnu vrstvu a možno ju dotiahnuť potrebnou silou len raz. Utiahnite skrutku volantu momentovým kľúčom na 45 Nm.
Vyšetrenie
Pozor! RENAULT odporúča, aby ste pred montážou airbagu skontrolovali bezpečnostný systém pomocou XR Bag (Ele 1288).
16. Pripojte svorku vodiča k batérii «omši» (-). Výstražná kontrolka airbagu na prístrojovej doske by sa mala na niekoľko sekúnd rozsvietiť s odpojenou bielou zástrčkou a potom by mala začať blikať.
17. Vypnite zapaľovanie.
18. Pripojte tester XR Bag k bielej zástrčke (Ele 1288).
19. Zapnite zapaľovanie. Výstražná kontrolka airbagu by sa mala na niekoľko sekúnd rozsvietiť a potom zhasnúť. Počkajte jednu minútu a skontrolujte, či kontrolka zhasla a znova sa nerozsvietila. To znamená, že elektronika airbagu je normálna a airbag je možné nainštalovať.
20. Vypnite zapaľovanie a odpojte ovládací a merací prístroj.
21. Nainštalujte jednotku airbagu na miesto a pripojte bielu zástrčku.
22. Pripojte konektor zvukového signálu a palubného počítača (Ak je k dispozícii).
23. Upevnite blok airbagu pomocou skrutiek, ktoré pôsobia zo zadnej strany volantu. Uťahovací moment skrutiek 5 Nm.
24. Nastavte hodiny a zadajte bezpečnostný kód do rádia.
Pozor! Ak máte pochybnosti o správnom vycentrovaní zberného krúžku, obráťte sa na servis RENAULT a demontujte a znova namontujte volant.