Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Рено 19 (1988-1996) Эспейс I и II (1984-1996) Эспейс III (1996-2002)

Снятие и установка рулевой колонки (Renault Espace III)

  • Главная
  • Renault
  • Эспейс III (1996-2002)
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Снятие и установка рулевой колонки
0
Оглавление: Снятие 🠛 Установка 🠛
Рис. 9.1. Рулевое управление: А - автомобили с дизельными двигателями; В - автомобили с бензиновыми…

Рис. 9.1. Рулевое управление: А - автомобили с дизельными двигателями; В - автомобили с бензиновыми двигателями; 1 - рулевое колесо; 2 - крышка/ подушка безопасности; 3 - разъемы; 4 - рулевая колонка; 5 - рулевая передача; 6 - наконечник рулевой тяги; 7 - рулевая тяга; 8 - кольцо крепления рулевой тяги; 9 - питательный бачок; 10 - кронштейн питательного бачка; 11 - питательный трубопровод; 12 - насос усилителя рулевого управления; 13 - шкив насоса усилителя рулевого управления; 14 - напорный трубопровод; 15 - возвратный трубопровод; 16 - теплообменник


В запчасти рулевая колонка поставляется только в сборе.

Внимание. При снятии рулевого колеса необходимо отключить подушку безопасности и преднатяжитель ремня безопасности. Несоблюдение этих требований может привести к нарушению работы данных устройств и к их самопроизвольному срабатыванию.


Снятие


  • Поднимите переднюю часть автомобиля и установите передние колеса для прямолинейного движения.
  • Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
  • С обратной стороны рулевого колеса выверните два винта, приподнимите подушку безопасности, отсоедините электрический разъем и снимите подушку безопасности водителя с центральной части рулевого колеса. Расположите подушку в безопасном месте мешком вверх.
  • Отсоедините разъемы от выключателя звукового сигнала и системы круиз-контроля.
  • Выверните гайку крепления рулевого колеса. Мелом, маркером или краской нанесите метки совмещения на рулевое колесо и торец рулевого вала. Метки необходимы для повторной установки рулевого колеса в прежнее положение.
  • Съемником снимите рулевое колесо с вала. Не стучите по валу или рулевому колесу при попытке снятия рулевого колеса.
  • Липкой лентой зафиксируйте положение спирального провода подушки безопасности, так как, в противном случае, он может быть расцентрирован и сломан при установке рулевого колеса.
  • Снимите пульт дистанционного управления радиоприемником.
  • Снимите верхний и нижний кожухи рулевой колонки (рис. 9.2).

Рис. 9.2. Расположение винтов крепления кожухов рулевой колонки и левой нижней консоли

Рис. 9.2. Расположение винтов крепления кожухов рулевой колонки и левой нижней консоли




Рис. 9.3. Снятие верхнего кожуха рулевой колонки

Рис. 9.3. Снятие верхнего кожуха рулевой колонки


Рис. 9.4. Расположение гайки и болта крепления карданного шарнира рулевого вала к рулевой передаче

Рис. 9.4. Расположение гайки и болта крепления карданного шарнира рулевого вала к рулевой передаче


Рис. 9.5. Расположение винтов и болта крепления рулевой колонки

Рис. 9.5. Расположение винтов и болта крепления рулевой колонки


Рис. 9.6. Установка приспособления Dir. 1408 для регулировки положения вилки карданного шарнира…

Рис. 9.6. Установка приспособления Dir. 1408 для регулировки положения вилки карданного шарнира рулевого вала относительно приводной шестерни рулевой передачи



  • Снимите левую нижнюю консоль.
  • Снимите крышку с тканевой обивкой или рамку дисплея селектора автоматической коробки передач.
  • Снимите нижнюю облицовку под рулевым колесом и отсоедините разъем от реостата регулировки яркости подсветки.
  • Для доступа к креплениям рулевой колонки снимите облицовочную панель рулевой колонки и отсоедините дисплей селектора автоматической коробки передач.
  • Отсоедините разъемы от выключателя зажигания, переключателя стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла и переключателя указателей поворота и света фар.
  • Для доступа к уплотнительной манжете рулевой колонки снимите коврик.
  • Соблюдая осторожность снимите манжету т. к. она имеет две рабочие кромки - одну для шумоизоляции и одну для перегородки.
  • На автомобилях с автоматической коробкой передач снимите зажим и отсоедините трос блокировки переключения передач.
  • Установите колеса для движения по прямой и из салона отверните гайку и болт соединения вилки карданного шарнира рулевого вала.
  • Отверните винты и болт крепления рулевой колонки к кузову и снимите рулевую колонку в сборе с переключателями.

Установка


  • Установите рулевую колонку.
  • Вверните болт и гайку соединения вилки карданного шарнира рулевого вала.

Примечание. Так как нижняя часть рулевой колонки может перемещаться, поэтому необходимо отрегулировать положение вилки карданного шарнира рулевого вала относительно приводной шестерни рулевой передачи.

  • В салоне автомобиля на нижнюю часть рулевой колонки установите приспособление Dir. 1408 (рис. 9.6).
  • Вверните болт соединения вилки карданного шарнира рулевого вала и затяните гайку болта требуемым моментом.
  • Снимите приспособление Dir. 1408.
  • Рулевое управление находится в положении средней точки, если оно заперто противоугонным устройством при колесах, стоящих для движения по прямой.
  • Проверьте, что контактное кольцо заблокировано липкой лентой. В противном случае отцентрируйте контактное кольцо.
  • Снимите липкую ленту.
  • В соответствии с ранее нанесенными метками установите рулевое колесо и закрепите гайкой, затянув ее требуемым моментом.
  • Установите подушку безопасности:
  • Подсоедините разъем к подушке безопасности, установите ее в центр рулевого колеса и закрепите двумя винтами. Приведите в рабочее состояние подушку безопасности и преднатяжитель ремня безопасности.
  • Установите на место манжету рулевой колонки, при этом для установки наружной кромки манжеты используйте шпатель или бечевку.
  • Дальнейшая установка проводится в последовательности, обратной снятию.
  • Затяните гайки крепления рулевой колонки моментом 15 Н·м.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Трофимова Анастасия
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Эспейс III: Рулевое управление
Следующая

Рулевое управление — технические данные
Рулевое управление — общие сведения
Рулевое колесо и контактное кольцо
Рулевая передача
Осевой шаровой шарнир рулевой тяги
Насос усилителя рулевого управления автомобилей с двигателями F
Насос усилителя рулевого управления автомобилей с двигателями Z
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Снятие, осмотр и установка рулевой колонки Рено Меган 1 (1995-2002)
➽ Снятие и установка рулевой колонки Рено Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Снятие и установка рулевой колонки Рено Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Снятие и установка рулевой колонки Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Шаровой шарнир наконечника рулевой тяги — снятие и установка Рено Клио 1 (1990-1998)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 43 + 21

       





Рено 19 (1988-1996) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Одноточечный впрыск
  • Многоточечный впрыск
  • Система впрыска дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Система зажигания
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Эспейс I и II (1984-1996) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Карбюраторная топливная система
  • Система впрыска топлива
  • Топливная система дизеля
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Эспейс III (1996-2002) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели F3R
  • Бензиновые двигатели Z7X
  • Дизельные двигатели G8T
  • Дизельные двигатели G9T
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Клио 1 (1990-1998) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.