Kontrola tesnení hrebeňa riadenia (Renault 19)

Ozubená tyč vyčnievajúca z puzdra je vľavo a vpravo chránená tesniacimi manžetami. Poškodené tesnenia môžu umožniť vniknutiu nečistôt a vlhkosti aj do dobre chráneného mechanizmu riadenia. Nečistoty a vlhkosť v zmesi s mazivom prevodovky riadenia tvoria brúsnu pastu, ktorá postupne rozožiera malý prevod riadenia. Znakom toho je "priľnavé" riadenie, keď je volant v priamom smere, žiadne zlepšenie po nastavení, kolesá sú pri zatáčaní upnuté a nedochádza k spätnému efektu, teda kolesá sa samé nevracajú do priamej polohy.

1. Pomocou baterky osvetlite testované vlnité puzdro.

2. Otočte volantom úplne doprava a doľava, potom skontrolujte, či rebrá vlnitej manžety nie sú roztrhnuté alebo prasknuté.

3. Sú svorky na tesniacej manžete pevne utiahnuté?

4. Vymeňte poškodenú tesniacu manžetu za správnu.