Cuprins: Mașina trage în lateral la frânare 🠛 Zgomot (sau scârțâit) la frânare 🠛 Cursă excesivă a pedalei de frână 🠛 Pedala de frână se ridică când este…🠛 Este necesară o forță excesivă…🠛 La frânare, se simt vibrații intense…🠛 Pedala pulsează la frânare bruscă 🠛 Frânarea roților 🠛 Blocarea roților din spate în timpul…🠛
Notă: Înainte de a depana sistemul de frânare, asigurați-vă că anvelopele sunt în stare bună și umflate corespunzător, că alinierea roților din față este corectă și că vehiculul este încărcat corespunzător. În cazul oricăror defecțiuni ale sistemului de frânare antiblocare, este permisă verificarea stării tuturor îmbinărilor țevilor și furtunurilor, în alte cazuri, trebuie să contactați dealerul Renault pentru diagnosticare.
Mașina trage în lateral la frânare
- Plăcuțele de frână față și/sau spate de pe partea corespunzătoare sunt uzate sau murdare (Secțiunea 9)
- Pistonul etrierului de frână față sau spate este blocat (Secțiunea 9)
- Plăcuțele de frână cu diferite materiale de căptușeală sunt instalate pe diferite părți (Secțiunea 9)
- șuruburile de fixare a etrierului de frână sau a plăcii de suport a frânei din spate sunt slăbite (Secțiunea 9)
- Componentele de direcție sau suspensie sunt uzate sau deteriorate (Secțiunea 10)
Zgomot (sau scârțâit) la frânare
- Materialul de frecare al garniturii de frână este uzat până la baza metalică (Secțiunea 9)
- Coroziunea discului de frână - poate apărea după o perioadă lungă de parcare a mașinii (Secțiunea 9)
Cursă excesivă a pedalei de frână
- Dispozitivul de reglare automată a frânei cu tambur din spate este defect (Secțiunea 9)
- Cilindrul principal este defect (Secțiunea 9)
- Aer în sistemul de frânare (Secțiunea 9)
- Unitatea de amplificare a vidului este defectă (Secțiunea 9)
- Pompa de vid defecta - modele diesel (Secțiunea 9)
Pedala de frână se ridică când este apăsată
- Aer în sistemul hidraulic de frânare (Secțiunea 9)
- Furtunurile de cauciuc de frână sunt deteriorate (Secțiunea 9)
- Fixările cilindrului principal de frână sunt slăbite (Secțiunea 9)
- Cilindrul principal este defect (Secțiunea 9)
Este necesară o forță excesivă asupra pedalei de frână pentru a opri mașina
- Unitatea de amplificare a vidului este defectă (Secțiunea 9)
- Furtunul de vacuum al servofrânelor este deconectat, deteriorat sau are scurgeri (Secțiunea 9)
- Pompa de vid defecta - modele diesel (Secțiunea 9)
- Unul dintre circuitele sistemului hidraulic de frânare este deteriorat (Secțiunea 9)
- Pistonul etrierului de frână sau cilindrul de frână de lucru este blocat (Secțiunea 9)
- Plăcuțele de frână sunt reglate sau instalate incorect (Secțiunea 9)
- Plăcuțe de frână instalate incorect (Secțiunea 9)
- Plăcuțele de frână sunt uleioase (Secțiunea 9)
La frânare, se simt vibrații intense la pedala de frână sau la volan
- Uzura sau deformarea severă a discului de frână (Secțiunea 9)
- Plăcuțele de frână sunt uzate (Secțiunea 9)
- Şuruburile de fixare a etrierului de frână sau a scutului de frână spate sunt slăbite (Secțiunea 9)
- Componentele suspensiei sau direcției sau suporturile acestora sunt uzate (Secțiunea 10)
Pedala pulsează la frânare bruscă
- Caracteristica normală a sistemului ABS - nicio defecțiune.
Frânarea roților
- Pistonul etrierului de frână sau pistonul cilindrului de frână de lucru este blocat (Secțiunea 9)
- Mecanismul sau tija frânei de mână nu sunt reglate corect (Secțiunea 9)
- Cilindrul principal este defect (Secțiunea 9)
Blocarea roților din spate în timpul frânării normale
- Pistonul etrierului de frână sau pistonul cilindrului de frână de lucru este blocat (Secțiunea 9)
- Regulatorul de presiune a frânei este defect (Secțiunea 9)