Hidraulički kočioni sustav (Renault Espace I)

Napomena: Prije rješavanja problema s kočionim sustavom, provjerite jesu li gume u dobrom stanju i pravilno napuhane, jesu li prednji kotači pravilno postavljeni i je li vozilo pravilno opterećeno. U slučaju bilo kakvih kvarova u sustavu protiv blokiranja kotača, dopušteno je provjeriti stanje svih spojeva cijevi i crijeva, u ostalim slučajevima trebate se obratiti svom zastupniku Renaulta radi dijagnostike.

Auto pri kočenju vuče u stranu

• Prednje i/ili stražnje kočione pločice na odgovarajućoj strani su istrošene ili prljave (Odjeljak 9)
• Klip čeljusti prednje ili stražnje kočnice je zaglavljen (Odjeljak 9)
• Kočione pločice s različitim materijalima obloge ugrađene su na različite strane (Odjeljak 9)
• Kočiona čeljust ili pričvrsni vijci potporne ploče stražnje kočnice su labavi (Odjeljak 9)
• Komponente upravljača ili ovjesa su istrošene ili oštećene (Odjeljak 10)

Buka (ili cviljenje) prilikom kočenja

• Frikcijski materijal kočione obloge istrošen je do metalne baze (Odjeljak 9)
• Korozija kočionog diska - može se pojaviti nakon dužeg vremena parkiranja automobila (Odjeljak 9)

Prevelik hod papučice kočnice

• Samopodešavajući regulator stražnje bubanj kočnice je neispravan (Odjeljak 9)
• Glavni cilindar je neispravan (Odjeljak 9)
• Zrak u kočionom sustavu (Odjeljak 9)
• Jedinica za vakuumsko pojačanje je neispravna (Odjeljak 9)
• Vakuumska pumpa neispravna - dizelski modeli (Odjeljak 9)

Papučica kočnice opružuje kada se pritisne

• Zrak u hidrauličnom sustavu kočnica (Odjeljak 9)
• Gumena kočiona crijeva su oštećena (Odjeljak 9)
• Pričvršćivači glavnog kočionog cilindra su labavi (Odjeljak 9)
• Glavni cilindar je neispravan (Odjeljak 9)

Za zaustavljanje automobila potrebna je prekomjerna sila na papučici kočnice

• Jedinica vakuumskog pojačala je neispravna (Odjeljak 9)
• Vakuumsko crijevo pojačivača kočnice je odvojeno, oštećeno ili curi (Odjeljak 9)
• Vakuumska pumpa neispravna - dizelski modeli (Odjeljak 9)
• Jedan od krugova kočionog hidrauličkog sustava je oštećen (Odjeljak 9)
• Klip kočione čeljusti ili radni kočni cilindar je zaglavljen (Odjeljak 9)
• Kočione pločice nisu ispravno podešene ili ugrađene (Odjeljak 9)
• Ugrađene neispravne kočione pločice (Odjeljak 9)
• Kočione pločice su masne (Odjeljak 9)

Prilikom kočenja osjeća se intenzivna vibracija u papučici kočnice ili upravljaču

• Jako trošenje ili deformacija kočionog diska (Odjeljak 9)
• Kočione pločice su istrošene (Odjeljak 9)
• Čeljust kočnice ili pričvrsni vijci štitnika stražnje kočnice su labavi (Odjeljak 9)
• Komponente ovjesa ili upravljača ili njihovi nosači su istrošeni (Odjeljak 10)

Pedala pulsira pri naglom kočenju

• Normalna značajka ABS sustava - nema kvara.

Kočenje kotača

• Klip kočione čeljusti ili klip radnog kočionog cilindra je zaglavljen (Odjeljak 9)
• Mehanizam ili poluga ručne kočnice nisu ispravno podešeni (Odjeljak 9)
• Glavni cilindar je neispravan (Odjeljak 9)

Blokada stražnjeg kotača tijekom normalnog kočenja

• Klip kočione čeljusti ili klip radnog kočionog cilindra je zaglavljen (Odjeljak 9)
• Regulator pritiska kočnice je neispravan (Odjeljak 9)