Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Рено 19 (1988-1996) Эспейс I и II (1984-1996) Эспейс III (1996-2002)

Хидраулички кочиони систем (Renault Espace I)

  • Главна
  • Renault
  • Эспейс I и II (1984-1996)
  • Опште информације
  • Решавање проблема
  • Хидраулички кочиони систем
0
Садржај: Ауто повлачи у страну приликом кочења 🠛 Бука (или шкрипање) при кочењу 🠛 Претерани ход педале кочнице 🠛 Педала кочнице опруга када се…🠛 За заустављање аутомобила потребна…🠛 Приликом кочења осећа се интензивна…🠛 Педала пулсира при наглом кочењу 🠛 Кочење точкова 🠛 Блокада задњег точка током нормалног…🠛
Напомена: Пре отклањања кварова на кочионом систему, уверите се да су гуме у добром стању и да су правилно напумпане, да су предњи точкови правилно постављени и да је возило правилно оптерећено. У случају било каквих кварова у систему против блокирања кочница, дозвољено је проверити стање свих спојева цеви и црева, у другим случајевима треба контактирати продавца Renault за дијагностику.


Ауто повлачи у страну приликом кочења


  • Предње и/или задње кочионе плочице на одговарајућој страни су истрошене или прљаве (Одељак 9)
  • Клип предње или задње кочионе чељусти је заглављен (Одељак 9)
  • Кочионе плочице са различитим материјалима облоге постављене су на различите стране (Одељак 9)
  • Вијци за причвршћивање кочионе чељусти или задње плоче кочнице су олабављени (Одељак 9)
  • Компоненте управљача или вешања су истрошене или оштећене (Одељак 10)

Бука (или шкрипање) при кочењу


  • Фрикциони материјал кочионе облоге је истрошен до металне основе (Одељак 9)
  • Корозија кочионог диска - може се појавити након дужег периода паркирања аутомобила (Одељак 9)

Претерани ход педале кочнице


  • Самоподешавајући регулатор задње добош кочнице је неисправан (Одељак 9)
  • Главни цилиндар је неисправан (Одељак 9)
  • Ваздух у кочионом систему (Одељак 9)
  • Јединица вакуумског појачавача је неисправна (Одељак 9)
  • Вакум пумпа неисправна - дизел модели (Одељак 9)




Педала кочнице опруга када се притисне


  • Ваздух у кочионом хидрауличном систему (Одељак 9)
  • Гумена кочна црева су оштећена (Одељак 9)
  • Причвршћивање главног кочионог цилиндра је лабаво (Одељак 9)
  • Главни цилиндар је неисправан (Одељак 9)

За заустављање аутомобила потребна је превелика сила на папучици кочнице


  • Јединица вакуумског појачавача је неисправна (Одељак 9)
  • Вакумско црево појачивача кочнице је искључено, оштећено или цури (Одељак 9)
  • Вакум пумпа неисправна - дизел модели (Одељак 9)
  • Један од кола кочионог хидрауличног система је оштећен (Одељак 9)
  • Клип кочионе чељусти или радни кочиони цилиндар су заглављени (Одељак 9)
  • Кочионе плочице су погрешно подешене или постављене (Одељак 9)
  • Инсталиране су неисправне кочионе плочице (Одељак 9)
  • Кочионе плочице су зауљене (Одељак 9)

Приликом кочења осећа се интензивна вибрација на папучици кочнице или волану


  • Јако хабање или деформација кочионог диска (Одељак 9)
  • Кочионе плочице су истрошене (Одељак 9)
  • Вијци за причвршћивање кочионе чељусти или задњег кочионог штита су олабављени (Одељак 9)
  • Компоненте вешања или управљача или њихови носачи су истрошени (Одељак 10)

Педала пулсира при наглом кочењу


  • Нормална карактеристика система ABS - нема квара.

Кочење точкова


  • Клип кочионе чељусти или клип радног кочионог цилиндра је заглавио (Одељак 9)
  • Механизам ручне кочнице или шипка нису правилно подешени (Одељак 9)
  • Главни цилиндар је неисправан (Одељак 9)

Блокада задњег точка током нормалног кочења


  • Клип кочионе чељусти или клип радног кочионог цилиндра је заглавио (Одељак 9)
  • Регулатор притиска кочнице је неисправан (Одељак 9)
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Федосеев Денис
Поделите са пријатељима:
Претходни
Эспейс I и II: Решавање проблема
Следећа

Погонска вратила
Мануелни мењач
Решавање проблема са квачилом
Системи горива и издувних гасова
Систем за хлађење
Механизам вешања и управљања
Електрични систем
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Кочиони систем — технички подаци Renault Кангу 1 (1997-2007)
➽ Кочиони систем — опште информације Renault Логан 2 (2012-2020)
➽ Кочиони систем — карактеристике уређаја Renault Сандеро 1 (2007-2012, бензин)
➽ Кочиони систем, плочице, дискови, течност Renault Сцениц 1 (1996-2003)
➽ Кочиони систем — опште информације Renault Симбол 2 (2008-2013, бензин)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 27 + 16

       





Рено 19 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Издувни систем
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Одноточечный убризгавање
  • Многоточечный убризгавање
  • Систем убризгавања дизел
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Систем паљења
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Эспейс I и II (1984-1996) 
  • Опште информације
  • Увод у водич
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађења
  • Систем горива карбуратора
  • Систем за убризгавање горива
  • Систем дизел горива
  • Систем за паљење
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија, покретна опрема
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Каросерије и унутрашњост
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
Эспейс III (1996-2002) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори F3R
  • Бензински мотори Z7X
  • Дизел мотори G8T
  • Г9Т дизел мотори
  • Кутија мењача
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Управљање
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и унутрашњост
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Уређаји за напајање
  • Електрични дијаграми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.