Cuprins: Mașina trage în lateral 🠛 Bătăi și vibrații ale roților 🠛 Balansare și/sau rostogolire…🠛 Rătăcirea sau imposibilitatea…🠛 Dificultate la rotirea volanului 🠛 Joc excesiv în direcție 🠛 Lipsa puterii amplificatorului 🠛 Uzură excesivă a anvelopelor 🠛
Notă: Înainte de a depana suspensia sau direcția, verificați dacă "defecțiunea" nu este cauzată de presiunea neuniformă a anvelopelor, anvelope de dimensiuni diferite sau defecțiunea frânei.
Mașina trage în lateral
- Uzura neuniformă a anvelopelor
- Uzura excesivă a componentelor suspensiei sau direcției (Secțiunea 10)
- Alinierea roților din față este reglată incorect (Secțiunea 10)
- Deteriorări mecanice ale componentelor suspensiei sau direcției (Secțiunea 10)
Bătăi și vibrații ale roților
- Dezechilibrul roții din față (vibratia se simte pe volan) (Secțiunea 10)
- Dezechilibrul roții din spate (vibrația se simte pe corp) (Secțiunea 10)
- Jantele sunt deformate sau deteriorate (Secțiunea 10)
- Anvelopa este deteriorată
- Suspensii sau componente de direcție uzate, bucșe sau articulații (Secțiunea 10)
- Șuruburile de fixare a roților sunt slăbite (Secțiunea 10)
Balansare și/sau rostogolire excesivă la viraj sau frânare
- Amortizoarele sunt defecte (Secțiunea 10)
- Arcul elicoidal și/sau componenta suspensiei sunt deteriorate sau uzate (Secțiunea 10)
- Bara antiruliu sau suporturile sale sunt uzate sau deteriorate (Secțiunea 10)
Rătăcirea sau imposibilitatea mișcării rectilinie
- Alinierea roților din față este reglată incorect (Secțiunea 10)
- Suspensii sau componente de direcție uzate, bucșe sau articulații (Secțiunea 10)
- Dezechilibrul roților
- Anvelopa este deteriorată
- Șuruburile de fixare a roții sunt slăbite
- Amortizoarele sunt defecte (Secțiunea 10)
Dificultate la rotirea volanului
- Lipsa de lubrifiere în sistemul de direcție (Secțiunea 10)
- Blocarea articulației sferice a capătului de tirant sau a articulației sferice a suspensiei (Secțiunea 10)
- Cureaua de transmisie auxiliară este deteriorată sau reglată incorect
- Alinierea roților din față este reglată incorect (Secțiunea 10)
- Crema de direcție sau coloana de direcție este îndoită sau deteriorată (Secțiunea 10)
Joc excesiv în direcție
- Articulația universală a coloanei de direcție este uzată (Secțiunea 10)
- Articulațiile sferice ale capătului barei de direcție sunt uzate (Secțiunea 10)
- Mecanismul cu cremalieră și pinion este uzat (Secțiunea 10)
- Suspensii sau componente de direcție uzate, bucșe sau articulații (Secțiunea 10)
Lipsa puterii amplificatorului
- Cureaua de transmisie auxiliară este deteriorată sau reglată incorect
- Nivel incorect al lichidului de servodirecție
- Furtunurile sistemului hidraulic al servodirecției sunt prinse (Secțiunea 10)
- Pompa servodirecției este defectă (Secțiunea 10)
- Mecanismul de direcție cu cremalieră și pinion este defect (Secțiunea 10)
Uzură excesivă a anvelopelor
Anvelopele sunt uzate pe marginile interioare sau exterioare
- Presiune scăzută în anvelope (purtați pe ambele părți)
- Unghi incorect de cambra frontală sau unghi de rotire a pivotului (uzura doar pe o margine) (Secțiunea 10)
- Suspensii sau componente de direcție uzate, bucșe sau articulații (Secțiunea 10)
- Viraj excesiv de ascuțit
Benzile de rulare a anvelopelor au margini uzate
- Setare incorectă camber/unghiul degetului (Secțiunea 10)
Anvelopele sunt uzate în centrul benzii de rulare
- Anvelopele sunt supraumflate
Anvelopele sunt uzate neuniform
- Anvelopele sunt dezechilibrate
- Uzura severă a jantei sau a rulmenților
- Amortizoarele sunt uzate (Secțiunea 10)
- Anvelopă defectă