Съдържание: Колата дръпва настрани 🠛 Биене и вибрации на колелата 🠛 Прекомерно люлеене и/или накланяне…🠛 Лутане или невъзможност за…🠛 Трудно въртене на волана 🠛 Прекомерна хлабина при управление 🠛 Липса на мощност на усилвателя 🠛 Прекомерно износване на гумите 🠛
Забележка: Преди да отстраните проблема с окачването или кормилното управление, проверете дали "проблемът" не е причинен от неравномерно налягане в гумите, различен размер на гумите или повреда на спирачката.
Колата дръпва настрани
- Неравномерно износване на гумите
- Прекомерно износване на компонентите на окачването или кормилното управление (Раздел 10)
- Подравняването на предните колела е неправилно регулирано (Раздел 10)
- Механична повреда на компонентите на окачването или кормилното управление (Раздел 10)
Биене и вибрации на колелата
- Дисбаланс на предните колела (усеща се вибрация на волана) (Раздел 10)
- Дисбаланс на задните колела (по тялото се усещат вибрации) (Раздел 10)
- Джантите са деформирани или повредени (Раздел 10)
- Гумата е повредена
- Износени компоненти на окачването или кормилното управление, втулки или шарнири (Раздел 10)
- Монтажните болтове на колелото са разхлабени (Раздел 10)
Прекомерно люлеене и/или накланяне при завиване или спиране
- Амортисьорите са дефектни (Раздел 10)
- Спиралната пружина и/или компонентът на окачването са повредени или износени (Раздел 10)
- Стабилизиращата щанга или нейните закрепвания са износени или повредени (Раздел 10)
Лутане или невъзможност за праволинейно движение
- Подравняването на предните колела е неправилно регулирано (Раздел 10)
- Износени компоненти на окачването или кормилното управление, втулки или шарнири (Раздел 10)
- Дисбаланс на колелата
- Гумата е повредена
- Монтажните болтове на колелата са разхлабени
- Амортисьорите са дефектни (Раздел 10)
Трудно въртене на волана
- Липса на смазване в кормилната уредба (Раздел 10)
- Блокиране на сферичния шарнир на края на напречната щанга или сферичния шарнир на окачването (Раздел 10)
- Спомагателният задвижващ ремък е повреден или неправилно регулиран
- Подравняването на предните колела е неправилно регулирано (Раздел 10)
- Кормилната рейка или кормилната колона са огънати или повредени (Раздел 10)
Прекомерна хлабина при управление
- Карданът на кормилната колона е износен (Раздел 10)
- Сферичните шарнири на накрайника на кормилната щанга са износени (Раздел 10)
- Механизмът на зъбната рейка е износен (Раздел 10)
- Износени компоненти на окачването или кормилното управление, втулки или шарнири (Раздел 10)
Липса на мощност на усилвателя
- Спомагателният задвижващ ремък е повреден или неправилно регулиран
- Неправилно ниво на течността на кормилното управление
- Маркучите на хидравличната система на кормилното управление са притиснати (Раздел 10)
- Помпата на кормилното управление е дефектна (Раздел 10)
- Кормилният механизъм с рейка и зъбно колело е дефектен (Раздел 10)
Прекомерно износване на гумите
Гумите са износени от вътрешната или външната страна
- Ниско налягане в гумите (износване от двете страни)
- Неправилен преден ъгъл на наклон или ъгъл на задвижване на щифта (износване само на един ръб) (Раздел 10)
- Износени компоненти на окачването или кормилното управление, втулки или шарнири (Раздел 10)
- Прекалено остър завой
Грайферите на гумите са с износени ръбове
- Неправилна настройка на ъгъла на наклона/на пръстите (Раздел 10)
Гумите са износени в центъра на протектора
- Гумите са пренапомпани
Гумите са износени неравномерно
- Гумите са разбалансирани
- Силно износване на джантата или лагерите
- Амортисьорите са износени (Раздел 10)
- Дефектна гума