Съдържание: Шум в неутрално положение при…🠛 Шум при една определена предавка 🠛 Изскачане от предавка 🠛 Вибрация 🠛 Течове на смазка 🠛
Шум в неутрално положение при работещ двигател
- Лагерите на входния вал са износени (шумът се появява само при отпускане на педала на съединителя, но не и при натискане) (Раздел 7)*
- Освобождаващият лагер е износен (шумът се появява само при натискане на педала на съединителя, вероятно намалява при отпускане на педала) (Раздел 6)
Шум при една определена предавка
- Зъбците на зъбното колело са износени, повредени или начупени (Раздел 7)*
- Трудно превключване на скоростите
- Съединителят е дефектен (Раздел 6)
- Прътът за превключване на скоростите е износен или повреден (Раздел 7)
- Блоковете на синхронизатора са износени (Раздел 7)*
Изскачане от предавка
- Прътът за превключване на скоростите е износен или повреден (Раздел 7)
- Блоковете на синхронизатора са износени (Раздел 7) *
- Вилките за превключване на скоростите са износени (Раздел 7) *
Вибрация
- Липса на масло
- Лагерите са износени (Раздел 7)*
Течове на смазка
- Теч на уплътнението на полуоската в диференциала (Раздел 7)
- Теч във връзката на корпуса (Раздел 7)*
- Теч на уплътнението на входящия вал (Раздел 7)*
*Не е възможно да отстраните тези проблеми сами, но предоставената по-горе информация ще ви помогне да идентифицирате причината за проблема.