Spis treści: Hałas na biegu jałowym przy…🠛 Hałas w jednym konkretnym biegu 🠛 Wyskakiwanie z biegu 🠛 Wibracja 🠛 Wycieki środka smarnego 🠛
Hałas na biegu jałowym przy pracującym silniku
- Łożyska wału wejściowego są zużyte (hałas występuje tylko przy puszczaniu pedału sprzęgła, ale nie przy jego naciskaniu) (Sekcja 7)*
- Łożysko wyciskowe jest zużyte (hałas występuje tylko po naciśnięciu pedału sprzęgła, a po zwolnieniu pedału może się zmniejszyć) (Sekcja 6)
Hałas w jednym konkretnym biegu
- Zęby koła zębatego są zużyte, uszkodzone lub wyszczerbione (Sekcja 7)*
- Trudności ze zmianą biegów
- Sprzęgło jest uszkodzone (Sekcja 6)
- Drążek zmiany biegów jest zużyty lub uszkodzony (Sekcja 7)
- Jednostki synchronizujące są zużyte (Sekcja 7)*
Wyskakiwanie z biegu
- Drążek zmiany biegów jest zużyty lub uszkodzony (Sekcja 7)
- Jednostki synchronizujące są zużyte (Sekcja 7) *
- Zużyte widełki zmiany biegów (Sekcja 7) *
Wibracja
- Brak oleju
- Łożyska są zużyte (Sekcja 7)*
Wycieki środka smarnego
- Nieszczelna uszczelka wału napędowego w mechanizmie różnicowym (Sekcja 7)
- Nieszczelność w połączeniu obudowy (Sekcja 7)*
- Nieszczelność uszczelnienia wału wejściowego (Sekcja 7)*
(Oryginalna publikacja na portalu: renaultbook.ru)
*Nie jest możliwe samodzielne rozwiązanie tych problemów, jednak podane powyżej informacje pomogą w zidentyfikowaniu przyczyny problemu.