1. Przed wyjęciem sprzęgła w celu wymiany należy wykonać opisane poniżej testy, aby określić rodzaj uszkodzenia.
2. Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym.
3. Naciśnij pedał sprzęgła i przytrzymaj go przez 3 sekundy.
4. Włącz bieg wsteczny. Jeśli słyszysz odgłos szlifowania, oznacza to, że sprzęgło lub tarcza cierna wymagają wymiany, ponieważ połączenie między sprzęgłem a kołem zamachowym zostało przerwane.
5. Aby sprawdzić, czy sprzęgło nie ślizga się, należy wykonać krótką przejażdżkę samochodem, aby rozgrzać skrzynię biegów i sprzęgło do normalnej temperatury roboczej.
6. Zatrzymaj pojazd, zaciągnij hamulec postojowy i włącz trzeci bieg.
7. Wciśnij pedał sprzęgła, zwiększ obroty silnika do 3000 - 4000 obr./min i gwałtownie zwolnij pedał sprzęgła. Sprzęgło działa doskonale, jeżeli silnik zostanie natychmiast zatrzymany.
(Oryginalna publikacja na portalu: «Renaultbook.ru»)
Sprzęgło — rozwiązywanie problemów (Renault Espace I)
Ten artykuł jest dostępny pod adresem: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zrecenzowany przez redakcję: Fedosejew Denis
Podziel się z przyjaciółmi:
Inne artykuły na temat innych modeli Renault
➽ Rozwiązywanie problemów z samochodem Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Rozwiązywanie problemów Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Diagnostyka i rozwiązywanie problemów silnika diesla F9Q Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Rozwiązywanie problemów Renault Megane 2 (2002-2009, benzyna)
➽ Rozwiązywanie problemów ze sprzętem elektrycznym Renault Scenic 1 (1996-2003)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ wydechowy
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Wtrysk jednopunktowy
- Wtrysk wielopunktowy
- Układ wtrysku oleju napędowego
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie, układ jezdny
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Sytem zapłonu
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy gaźnika
- Układ wtrysku paliwa
- Układ paliwowy Diesla
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Instrukcja obsługi
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe F3R
- Silniki benzynowe Z7X
- Silniki wysokoprężne G8T
- Silniki wysokoprężne G9T
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
