1. A tengelykapcsoló csere céljából történő eltávolítása előtt végezze el az alábbiakban ismertetett teszteket a sérülés természetének meghatározásához.
2. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni.
3. Nyomja meg a tengelykapcsoló pedált és tartsa lenyomva 3 másodpercig.
4. Kapcsolja be a hátrameneti fokozatot. Ha csikorgó zajt hall, az azt jelenti, hogy a tengelykapcsolót vagy a súrlódó tárcsát ki kell cserélni, mivel a tengelykapcsoló és a lendkerék közötti kapcsolat megszakadt.
5. A tengelykapcsoló csúszásának ellenőrzéséhez vigye el a járművet egy rövid útra, hogy a sebességváltó és a tengelykapcsoló normál üzemi hőmérsékletre melegedjen.
6. Állítsa meg a járművet, húzza be a rögzítőféket, és kapcsolja be a harmadik fokozatot.
7. Nyomja meg a tengelykapcsoló pedált, növelje a motor fordulatszámát 3000 - 4000 ford./perc értékre, és élesen engedje fel a tengelykapcsoló pedált. A tengelykapcsoló tökéletesen működik, ha a motor azonnal leáll.
Tengelykapcsoló — hibaelhárítás (Renault Espace I)
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő felülvizsgálta: Denis Fedosejev
Oszd meg a barátaiddal:
További cikkek más Renault modellekről
➽ Tengelykapcsoló specifikációi Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Tengelykapcsoló — Általános információk Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ Hibaelhárítás Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ A hidraulikus tengelykapcsoló-kioldó hajtás légtelenítése Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ A tengelykapcsoló kialakításának leírása Renault Logan 1 (2004-2012, benzin)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kipufogórendszer
- Hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Egypontos injekció
- Többpontos injekció
- Dízel befecskendező rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz (futómű)
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria és belső tér
- Külső elemek
- Belső elemek
- Fűtés és szellőztetés
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Fényszórók és világítás
- Gyújtási rendszer
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Karburátor üzemanyagrendszer
- Befecskendező rendszer
- Dízel üzemanyag rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Féltengelyek
- Alváz (futómű)
- Fékrendszer
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Test és belső
- Külső elemek
- Belső elemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Bevezetés a kézikönyvbe
- Kézikönyv útmutatója
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok F3R
- Benzinmotorok Z7X
- Dízelmotorok G8T
- Dízelmotorok G9T
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automatikus átvitel
- Féltengelyek
- Alváz (futómű)
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria és belső tér
- Külső elemek
- Belső elemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Fűtés és szellőztetés
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és műszerek
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
