Kioldó csapágy
1. A kioldó csapágy csak a sebességváltó eltávolítása után távolítható el és szerelhető fel. Ehhez távolítsa el a tengelykapcsoló kioldó villát és távolítsa el a csapágyat (lásd az illusztrációt).
4.1 Tengelykapcsoló-kioldó villa munkahelyzetben; Az A rész bemutatja a villarugó csipesz helyes felszerelését
2. Vigyen fel kis mennyiségű grafitzsírt a tengelykapcsoló kioldó csapágyperselyére és a villacsapokra. Csúsztassa a csapágyat a hüvelyre, és rögzítse az A kapcsot a járomba (lásd a 4.1. ábrát).
Kuplung kioldó villa
3. A tengelykapcsoló-kioldó villa cseréjéhez távolítsa el a sebességváltót. A 4 hengeres motor sebességváltójában a tengelykapcsoló-kioldó villát a tengelyhez rögzítő csapokat használnak. A V6-os motor tengelykapcsoló-kioldó villája egy nem eltávolítható gömbfejű csavarral van rögzítve.
4. A tengelykapcsoló-kioldóvilla eltávolításakor (4 hengeres motor) hajtsa ki mindkét rögzítőcsapot. Ezt nem olyan könnyű megtenni. Mozgassa a villát, amennyire csak lehetséges, és üsse ki a csapokat. A műhelyekben erre egy ferde lyukasztót használnak (lásd az illusztrációt). Használhat hasonló ütést. Ezután távolítsa el a tengelykapcsoló kioldó tengelyét a sebességváltóból.
4.4 Távolítsa el a tengelykapcsoló kioldó villát (sebességváltó típus «NG»)
5. Beépítéskor kenje meg a tengelyt grafitzsírral és csúsztassa be a hajtóműbe a gumitömítéssel együtt.
6. Igazítsa egy vonalba a kioldóvilla és a kioldótengely furatait, és hajtson be új rögzítőcsapokat. A rögzítőcsap furatai a tengelykapcsoló-kioldóvilla tengelyének jobb sarkában vannak, és fordítva.
7. V6-os motor esetén a tengelykapcsoló-kioldóvilla eltávolításához a sebességváltót is el kell távolítani. Távolítsa el a gumisapkát, és csúsztassa a tengelyt a sebességváltó külső oldalára, hogy kioldja a gömb alakú ülésből. Tegye fel az igazítási jeleket, és távolítsa el a dugót.
8. Kenje meg a villát grafitzsírral, majd szerelje vissza. Ugyanakkor ügyeljen a rugó és a betét helyzetére (lásd az illusztrációt). Az 1. rugó a 2. borító mögött van.
4.8 Tengelykapcsoló-kioldó villa sebességváltó típuson «UN»; az 1. rugó és a 2. fedél felszerelési módja