Eltávolítás
1. A tengelykapcsoló nem cserélhető ki a motor és a sebességváltó eltávolítása nélkül. Távolítson el minden egységet a megfelelő módon. Kérjük, kövesse az alábbi utasításokat.
2. Jelölje meg a tengelykapcsoló beépítési helyzetét a lendkerékhez képest. Ehhez használjon magot.
3. Lazítsa meg a hat tengelykapcsoló csavart átlós sorrendben, hogy enyhítse a membránrugó nyomását. Ehhez megfelelően rögzítse a lendkereket.
4. Távolítsa el a tengelykapcsolót és vegye ki a súrlódó tárcsát. Ha a tengelykapcsoló a lendkerék dübelcsapjain lóg, óvatosan csavarja le egy csavarhúzóval. Felhívjuk figyelmét, hogy a súrlódótárcsa-agy kiállóbb oldala a sebességváltó felé irányul, pl. kifelé.
5. Azonnal törölje le a lendkerék belsejét egy ronggyal, és ellenőrizze a dörzsölő felületét. Ha a súrlódó tárcsa a szegecsfejekig elkopott, a lendkerék felülete megsérülhet. Ha a motort leválasztják a sebességváltóról, a tengelykapcsolót mindig ki kell kapcsolni.
Válaszfal
6. Ellenőrizze a nyomólemezt és a fedelet sérülések vagy kopás szempontjából. Ha van, cserélje ki a készlet mindkét alkatrészét.
7. Ellenőrizze a rugó és a súrlódó tárcsa agy kopását. Mivel az olajos súrlódó burkolatok nem tisztíthatók, a súrlódó tárcsát ki kell cserélni.
8. A súrlódó tárcsák lengéscsillapító rugói különböző színűek. Mérje meg a súrlódó bélés vastagságát. Ha kisebb, mint 0,30 mm, vagy hamarosan eléri a kopási határt, cserélje ki a tárcsát.
9. A súrlódó tárcsa kifutásának méréséhez helyezze egy esztergagépre szerelt megfelelő lyukasztóra
10. Helyezze a tárcsával ellátott mikrométert egy speciális tartóra úgy, hogy a mérőujj érintse a korong szélét (lásd az illusztrációt).
3.10 Mérje meg a súrlódó tárcsa kifutását
11. Lassan forgassa el a lemezt, és nézze meg a mikrométer leolvasását. Ha az érték meghaladja a 0,4 mm-t, a tárcsa kívánt esetben egy kalapáccsal finoman megütögetve szintezhető. Ellenkező esetben cserélje ki a lemezt.
12. Ügyeljen arra, hogy a súrlódótárcsa-agy szabadon mozogjon a sebességváltó bemenő tengelyének hornyaiban.
13. Ha a kifutás nagyobb, mint 0,4 mm, akkor a tengelyfogaskerekek kapcsolódásai elkoptak. Ennek oka leginkább a súrlódó tárcsa.
14. Vizsgálja meg a nyomórugó szektorok belső felületeit kopás szempontjából. Ha mély kopásnyomokat észlel, cserélje ki a teljes tengelykapcsolót.
15. A nyomórugó szirmainak felül 0,5 mm-en belül ugyanabban a síkban kell lenniük. A deformált szirmokat speciális szerszámmal kell kiegyenesíteni.
16. Helyezzen egy mérővonalzót a nyomólap súrlódó felületére (lásd az illusztrációt) és hézagmérő segítségével mérje meg a rést. Ha a hézag meghaladja a 0,3 mm-t, cserélje ki a tengelykapcsolót.
3.16 Ellenőrizze a nyomólemez belső felületének kopását
Telepítés
17. A telepítést fordított sorrendben hajtsa végre, ügyelve a következőkre:
- a) Ha ugyanaz a tengelykapcsoló van felszerelve, vegye figyelembe az eltávolítás során keletkezett nyomokat. Az új tengelykapcsoló bármilyen irányba állítható.
- b) A súrlódó tárcsát szem középre állítja.
- c) Húzza meg egyenletesen a rögzítőcsavarokat átlós sorrendben 25 Nm meghúzási nyomatékig. A lendkeréknek reteszelve kell lennie.
- d) Csatlakoztassa a sebességváltót a motorhoz, és szerelje fel a tápegységet a járműre.