Механизъм за освобождаване на съединителя — премахване и монтиране (Renault Espace I)

Освобождаващ лагер

1. Освобождаващият лагер може да се демонтира и монтира само след демонтиране на скоростната кутия. За да направите това, свалете вилицата за освобождаване на съединителя и свалете лагера (вижте илюстрацията).



2. Нанесете малко количество графитна грес върху направляващата втулка на лагера за освобождаване на съединителя и щифтовете на вилицата. Поставете лагера върху съединителя и щракнете скобата A върху вилицата (вижте илюстрация 4.1).

Вилка за освобождаване на съединителя

3. За да смените вилката за освобождаване на съединителя, свалете скоростната кутия. Трансмисията на 4-цилиндровия двигател използва заключващи щифтове за фиксиране на вилицата за освобождаване на съединителя към вала. Вилицата за освобождаване на съединителя на трансмисията V6 е закрепена с постоянно монтиран болт със сферична глава.

4. При премахване на вилицата за освобождаване на съединителя (4-цилиндров двигател) избийте двата заключващи щифта. Не е толкова лесно да се направи. Преместете вилицата доколкото е възможно и избийте щифтовете. В работилниците за тази цел се използва скосен поансон (вижте илюстрацията). Можете да използвате подобен удар. След това извадете вилката за освобождаване на съединителя от скоростната кутия.





5. При монтажа смажете вала с графитна грес и го пъхнете в скоростната кутия заедно с гуменото уплътнение.

6. Подравнете дупките в освобождаващата вилица и вала на освобождаващата вилица и забийте нови заключващи щифтове. Отворите за заключващия щифт се намират в десния ъгъл от вала на вилката за освобождаване на съединителя и срещуположно.

7. За да премахнете вилицата за освобождаване на съединителя на скоростната кутия на V6 двигател, скоростната кутия също трябва да бъде свалена. Отстранете гумения багажник и плъзнете вилката към външната страна на скоростната кутия, за да я освободите от сферичната седалка. Нанесете маркировки за подравняване и извадете щепсела.

8. Смажете вилката с графитна грес и поставете отново. В този случай обърнете внимание на позицията на пружината и вложката (вижте илюстрацията). Пружина 1 е зад капак 2.