Механізм вимикання зчеплення — зняття та встановлення (Renault Espace I)

Вижимний підшипник

1. Вижимний підшипник можна знімати та встановлювати лише після зняття коробки. Для цього вийміть вилку вимкнення зчеплення та зніміть підшипник (див. ілюстрацію).



2. Нанесіть невелику кількість графітного мастила на направляючу втулку муфти підшипника вимкнення зчеплення та пальці вилки. Надягніть підшипник на муфту і зафіксуйте затискач А на вилці (див. ілюстрацію 4.1).

Вилка вимикання зчеплення

3. Щоб замінити вилку вимкнення зчеплення, зніміть коробку передач. У коробці передач 4-циліндрового двигуна для кріплення вилки вимкнення зчеплення на валу використовуються стопорні штифти. Вилка вимикання зчеплення коробки передач двигуна V6 кріпиться незнімним болтом із кульовою головкою.

4. При знятті вилки вимкнення зчеплення (4-х циліндровий двигун) вибийте обидва стопорні штифти. Зробити це непросто. Відсуньте вилку якнайдалі, і вибийте штифти. У майстернях для цього використовується скошений пробійник (див. ілюстрацію). Можете використовувати схожий пробійник. Потім вийміть вал вилки вимкнення зчеплення із коробки передач.





5. При установці змастіть вал графітовим мастилом.і разом із гумовим ущільненням засуньте у коробку передач.

6. Поєднайте отвори у вилці вимкнення зчеплення та валу вилки та вийміть нові стопорні штифти. Отвори стопорних штифтів знаходяться у правому кутку від валу вилки вимкнення зчеплення і навпаки.

7. Для зняття вилки вимкнення зчеплення на коробці передач при двигуні V6, коробку передач також необхідно зняти. Зніміть гумовий чохол і посуньте вилку до зовнішньої сторони коробки передач, щоб вивільнити її із сферичного сідла. Нанесіть мітки і вийміть вилку.

8. Змастіть штепсельну вилку і знову встановіть. При цьому зверніть увагу на положення пружини та вкладиша (див. ілюстрацію). Пружина 1 стоїть за кришкою 2.