1. Перш, чым зняць счапленне з мэтай замены, выканайце апісаныя ніжэй тэсты, каб усталяваць характар пашкоджання.
2. Запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць на халастых абарачэннях.
3. Націсніце на педаль счаплення і ўтрымлівайце яе на працягу 3 секунд.
4. Уключыце задні ход. Калі пачуецца скрыгат, значыць неабходна замяніць счапленне ці фрыкцыйная кружэлка, паколькі перапынена злучэнне паміж счапленнем і махавіком.
5. Каб праверыць счапленне на прадмет праслізгвання, здзейсніце невялікую паездку для папярэдняга разагравання скрынкі перадач і счапленні да звычайнай працоўнай тэмпературы.
6. Спыніце аўтамабіль, зацягніце стаяначны тормаз і ўключыце трэцюю перадачу.
7. Націсніце на педаль счаплення, павялічце абарачэнні рухавіка да 3000 - 4000 у хвіліну і рэзка адпусціце педаль счаплення. Счапленне працуе бездакорна, калі рухавік спыніцца адразу ж.
[Арыгінальная версія на нашым партале: www.RenaultBook.ru]
Счапленне — дыягностыка няспраўнасцяў (Renault Espace I)
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Федасееў Дзяніс
Падзяліцеся з сябрамі:
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно
➽ Дыягностыка і пошук няспраўнасцяў дызельнага рухавіка F9Q Рэно Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Дыягностыка няспраўнасцяў бартавога электраабсталявання Рэно Логан 1 (2004-2012, бензін)
➽ Дыягностыка няспраўнасцяў аўтамабіля Рэно Меган 1 (1995-2002)
➽ Дыягностыка няспраўнасцяў бартавога электраабсталявання Рэно Сандэра 1 (2007-2012, бензін)
➽ Дыягностыка няспраўнасцяў рухавіка Рэно Кліё 1 (1990-1998)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Выхлапная сістэма
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Аднакропкавы ўпырск
- Шматкропкавы ўпырск
- Сістэма ўпырску дызеля
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі, хадавая частка
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Фары і асвятленне
- Сістэма запальвання
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Увядзенне ў кіраўніцтва
- Выяўленне няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма астуджэння
- Карбюратарная паліўная сістэма
- Сістэма ўпырску паліва
- Паліўная сістэма дызеля
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Каробка перадач
- Прывадныя валы
- Шасі, хадавая частка
- Тармазная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Увядзенне ў кіраўніцтва
- Кіраўніцтва па эксплуатацыі
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі F3R
- Бензінавыя рухавікі Z7X
- Дызельныя рухавікі G8T
- Дызельныя рухавікі G9T
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі, хадавая частка
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
