5.1 Размяшчэнне прываднага тросіка педалі счаплення на позніх мадэлях (з рэгуляваннем тросіка счаплення)
2. Педаль счаплення на гэтых мадэлях усталёўваецца пасля ўсталёўкі новага троса ці ў выпадку, калі зазор педалі павялічыўся па чынніку зносу счаплення. Рэгуляванне зазору педалі счаплення на больш ранніх мадэлях (абазначэнне якіх пачынаецца з «J11») адбываецца аўтаматычна.
3. Механізм працуе наступным чынам: спружына 3 (гл. ілюстрацыю) уздзейнічае на цягу на зубчастым сегменце 2. Прывадны тросік педалі счаплення заўсёды ў нацяжэнні, т.е. падшыпнік выключэння ўвесь час у кантакце з дыяфрагменай спружынай счаплення.
5.3 Самарэгуляванне счаплення, лікавыя абазначэнні пазначаны ў тэксце
4. Пры націску на педаль счаплення, выступ 1 пападае на зубчасты сегмент і прадухіляе кручэнне, так каб тросік зноў нацягнуўся.
5. Калі здымалася счапленне або прывадны тросік педалі счаплення пасля ўсталёўкі націсніце на педаль некалькі разоў, каб вырабіць рэгуляванне.
6. Усталяванне такой канструкцыі тросіка нельга назваць лёгкай, таму скарыстайцеся дапамогай. Наступныя працы выконвайце толькі калі няма іншага выйсця. У адваротным выпадку звернецеся ў аўтамайстэрню.
7. Адлучыце ў маторным адсеку прывадны тросік педалі счаплення ад відэльца выключэння счаплення (гл. ілюстрацыю 2.3 у Раздзеле 7).
8. Зніміце ў салоне багажную паліцу 1 (гл. ілюстрацыю). Два шрубы (2 і 3) мацуюць панэль аздаблення. Таксама зніміце шрубы 4 і прывадны тросік капота (5). Зніміце кажух калонкі рулявога кіравання.
5.8 Зніміце дэталі, каб атрымаць доступ да мацавання троса да педалі; лікавыя абазначэнні пазначаны ў тэксце
9. Націсніце на педаль счаплення і пацягніце за тросік.
10. Прытрымайце тросік на выступе 1 рукой (гл. ілюстрацыю 5.3) і адпусціце педаль счаплення. Канец тросіка пры-гэтым вызваліцца з зубчастага сегмента (2) і яго можна будзе выцягнуць.
11. Прапусціце тросік праз адтуліну ў кузаве (выкарыстоўвайце адвёртку) і зніміце цалкам з маторнага адсека.
12. Прапусціце новы тросік з боку маторнага адсека ў салон аўтамабіля, працягніце праз выступ 1 і зубчасты сегмент 2, як паказана на ілюстрацыі 5.3.
13. Іншы канец тросіка падлучыце да відэльца выключэння счаплення (гл. ілюстрацыю 2.3 у Раздзеле 7).
14. Націсніце на педаль счаплення, каб прапусціць тросік у адтуліну ў падлозе аўтамабіля. Сачыце за тым, каб тросік патрапіў сапраўды ў адтуліну.
15. Некалькі разоў націсніце на педаль, каб адбылося аўтаматычнае рэгуляванне. Правільнае функцыянаванне кантралюецца, пры ссоўванні рычага выключэння счаплення. Вольны ход павінен складаць 17-18 мм на адрэзку «X» (гл. ілюстрацыю). Калі гэта так, сістэма самарэгулявання будзе працаваць бездакорна, тым не менш праверце працу сістэмы яшчэ раз. Для гэтага запусціце рухавік, націсніце на педаль счаплення і ўключыце задні ход. Шум у скрынцы перадач паказвае на дрэннае выключэнне.
5.15 Праверце функцыянаванне аўтаматычнага рэгулявання зазору пасля падлучыцца прываднага тросіка педалі счаплення - рычаг павінен перамяшчацца ў межах адлегласці «X» (17-18 мм).
16. Зняцце і ўстаноўка прываднага тросіка педалі счаплення без аўтаматычнага рэгулятара значна прасцей. Работы выконвайце ў адпаведнасці з ілюстрацыяй 5.1.
17. Адкрыйце капот і адшукайце канец прываднага тросіка педалі счаплення на рычагу выключэння счаплення. Прыслабце абедзве гайкі (гл. ілюстрацыю), Каб адлучыць тросік ад рычага.
5.17 Мацаванне прываднага тросіка педалі счаплення да рычага выключэння счаплення; гайкі 1 і 2 прызначаны для рэгулявання зазору педалі; зазор вымяраецца на адрэзку, паказаным стрэлкамі
18. У салоне зніміце аздабленне выключальніка на рулявой калонцы (5 шруб) пад рулявым колам. У залежнасці ад мадэлі магчыма таксама, што прыйдзецца прыслабіць шрубу радыёпрымача. Адлучыце ад клемы перамыкач падсвятлення прыборнай панэлі.
19. Зніміце аздабленне выключальніка на рулявой калонцы над рулявым колам. Адлучыце канец тросіка ад педалі счаплення і выцягнеце тросік. Пры гэтым звернеце ўвагу, як размешчаны гумовыя накіроўвалыя тросіка, каб потым правільна іх усталяваць.
20. Устаноўку праводзіце ў зваротнай паслядоўнасці. Пасля ўсталёўкі тросіка адрэгулюйце яго зазор. Вольны ход складае 3 - 4 мм на адрэзку, паказаным стрэлкамі (гл. ілюстрацыю 5.17).
21. Для кантролю рэгулявання педалі счаплення папытаеце памагатага ўтрымліваць яе ў націснутым становішчы і пацягніце за прывадны тросік педалі, да ўсталявання адчувальнага супраціву. Выкарыстоўвайце абедзве гайкі для рэгулявання вольнага ходу і ў завяршэнне закантрыце гайкі адзін супраць аднаго.