Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Рено 19 (1988-1996) Эспейс I и II (1984-1996) Эспейс III (1996-2002)

Кабел за погон педале квачила — замена (Renault Espace I)

  • Главна
  • Renault
  • Эспейс I и II (1984-1996)
  • Преношење
  • Квачило
  • Кабел за погон педале квачила — замена
0
1. Сви модели са 4 цилиндра користе механички погон педала за укључивање и искључивање квачила. Илустрација приказује кабл оба модела друге генерације.

5.1 Локација погонског кабла педале квачила на каснијим моделима (са подешавањем сајле квачила)

5.1 Локација погонског кабла педале квачила на каснијим моделима (са подешавањем сајле квачила)


2. Педала квачила на овим моделима се поставља након што је инсталиран нови кабл или ако се зазор педале повећао због хабања квачила. Подешавање зазора педале квачила на ранијим моделима (чија ознака почиње са "J11") се дешава аутоматски.

3. Механизам ради на следећи начин: опруга 3 (погледајте илустрацију) делује на шипку на назубљеном сегменту 2. Кабл за погон педале квачила је увек под затезањем, тј. Откочни лежај је у сталном контакту са опругом дијафрагме квачила.

5.3 Самоподешавајуће квачило, нумеричке ознаке су дате у тексту

5.3 Самоподешавајуће квачило, нумеричке ознаке су дате у тексту




4. Када се педала квачила притисне, избочина 1 удара у зупчани сегмент и спречава ротацију тако да се сајла поново затеже.

5. Ако су кабл за погон квачила или педале квачила уклоњени, притисните педалу неколико пута након постављања да бисте извршили подешавања.

6. Инсталација таквог дизајна кабла не може се назвати лаком, па користите помоћ. Извршите следеће задатке само ако нема другог излаза. У супротном, контактирајте аутосервис.

7. Одвојите погонски кабл педале квачила од виљушке за отпуштање квачила у моторном простору (погледајте илустрацију 2.3 у одељку 7).

8. Уклоните полицу за пртљаг 1 у путничком простору (погледајте илустрацију). Два завртња (2 и 3) причвршћују облогу. Такође уклоните завртње 4 и кабл погона хаубе (5). Скините поклопац стуба волана.

5.8 Уклоните делове да бисте приступили носачу кабла на педалу; у тексту су дате нумеричке ознаке

5.8 Уклоните делове да бисте приступили носачу кабла на педалу; у тексту су дате нумеричке ознаке


9. Притисните педалу квачила и повуците сајлу.

10. Руком држите сајлу на избочини 1 (погледајте илустрацију 5.3) и отпустите педалу квачила. Крај кабла ће се тада ослободити од зупчастог сегмента (2) и може се извући.

11. Провуците кабл кроз отвор на кућишту (користите одвијач) и потпуно га уклоните из моторног простора.



12. Провуците нови кабл из моторног простора у унутрашњост возила, провуците га кроз избочину 1 и назубљени сегмент 2, као што је приказано на Илустрацији 5.3.

13. Повежите други крај кабла са виљушком за отпуштање квачила (видети илустрацију 2.3 у одељку 7).

14. Притисните педалу квачила да провучете сајлу кроз рупу на поду аутомобила. Уверите се да се кабл тачно уклапа у рупу.

15. Притисните педалу неколико пута да омогућите аутоматско подешавање. Исправан рад се проверава померањем полуге за отпуштање квачила. Слободни ход треба да буде 17-18 мм на делу "Кс" (погледајте илустрацију). Ако је то случај, самоподешавајући систем ће радити савршено, међутим, поново проверите рад система. Да бисте то урадили, покрените мотор, притисните педалу квачила и укључите брзину уназад. Бука у мењачу указује на лоше одвајање.

5.15 Проверите рад аутоматског подешавања зазора након повезивања кабла за погон педале квачила -…

5.15 Проверите рад аутоматског подешавања зазора након повезивања кабла за погон педале квачила - полуга треба да се креће унутар растојања "Кс" (17-18 мм).


16. Уклањање и уградња кабла за погон педале квачила без аутоматског регулатора је много лакше. Извршите радове у складу са илустрацијом 5.1.



17. Отворите хаубу и пронађите крај погонског кабла педале квачила на ручици за отпуштање квачила. Отпустите обе матице (погледајте илустрацију) да бисте одвојили кабл од полуге.

[Чланак је прештампан са веб странице: www.RENAULTBOOK.ru]

5.17 Причвршћивање погонског кабла педале квачила на полугу за отпуштање квачила; матице 1 и 2 су…

5.17 Причвршћивање погонског кабла педале квачила на полугу за отпуштање квачила; матице 1 и 2 су дизајниране за подешавање зазора педале; размак се мери на делу означеном стрелицама


18. У путничком простору, скините облогу прекидача на стубу волана (5 шрафова) испод волана. У зависности од модела, можда ћете морати да олабавите завртањ за радио. Искључите прекидач светла на инструмент табли са терминала.

19. Скините облогу прекидача на стубу управљача изнад волана. Одвојите крај кабла од педале квачила и извуците кабл. Када то радите, обратите пажњу на то како су гумене вођице каблова постављене тако да их касније можете правилно инсталирати.

20. Извршите инсталацију обрнутим редоследом. Након постављања кабла, подесите његов размак. Слободни ход је 3 -,4 мм на пресеку означеном стрелицама (види слику 5.17).

21. Да бисте проверили подешавање педале квачила, замолите помоћника да је држи у притиснутом положају и повуците кабл за погон педале док се не постигне приметан отпор. Користите обе матице да подесите слободан ход и коначно причврстите матице једну на другу.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Федосеев Денис
Поделите са пријатељима:
Претходни
Эспейс I и II: Квачило
Следећа

Механизам за отпуштање квачила — уклањање и уградња
Квачило — уклањање, ремонт и уградња
Квачило — решавање проблема
Квачило — Општи опис
Спецификације квачила
Хидраулични погон квачила (V6) — уклањање и уградња компоненти
Хидраулични систем квачила — одзрачивање
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Сензор кретања педале квачила Renault Дастер 1 (2009-2017)
➽ Педала квачила и сензори кретања педале квачила Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Погон за отпуштање квачила Renault Кангу 1 (1997-2007)
➽ Подешавање слободног хода педале квачила Renault Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Хидраулични погон квачила Renault Логан 2 (2012-2020)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 28 + 14

       





Рено 19 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Издувни систем
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Одноточечный убризгавање
  • Многоточечный убризгавање
  • Систем убризгавања дизел
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Систем паљења
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Эспейс I и II (1984-1996) 
  • Опште информације
  • Увод у водич
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађења
  • Систем горива карбуратора
  • Систем за убризгавање горива
  • Систем дизел горива
  • Систем за паљење
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија, покретна опрема
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Каросерије и унутрашњост
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
Эспейс III (1996-2002) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори F3R
  • Бензински мотори Z7X
  • Дизел мотори G8T
  • Г9Т дизел мотори
  • Кутија мењача
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Управљање
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и унутрашњост
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Уређаји за напајање
  • Електрични дијаграми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.