5.1 Umiestnenie kábla pedálu spojky na novších modeloch (s nastaviteľným spojkovým lankom)
2. Spojkový pedál na týchto modeloch sa inštaluje po inštalácii nového kábla alebo ak sa vôľa pedálu zväčšila v dôsledku opotrebovania spojky. Nastavenie medzery spojkového pedála na starších modeloch (ktorých označenie sa začína na «J11») sa deje automaticky.
3. Mechanizmus funguje nasledovne: pružina 3 (pozri ilustráciu) pôsobí na trakciu na ozubenom segmente 2. Lanko pedála spojky je stále v napätí, t.j. Vypínacie ložisko je neustále v kontakte s pružinou membrány spojky.
5.3 Samonastaviteľná spojka, číselné označenia sú v texte
4. Pri zošliapnutí pedála spojky narazí výstupok 1 na ozubený segment a zabráni otáčaniu, takže lanko je opäť napnuté.
5. Ak ste po inštalácii odstránili lanko spojkového pedála alebo pedála, niekoľkokrát stlačte pedál, aby ste vykonali úpravy.
6. Inštalácia tohto dizajnu kábla nie je jednoduchá, preto použite pomoc. Nasledovnú prácu vykonajte iba vtedy, ak nie je iné východisko. V opačnom prípade ho odneste do dielne.
7. Odpojte lanko spojkového pedálu od vidlice na uvoľnenie spojky v motorovom priestore (pozri obrázok 2.3 v časti 7).
8. Vyberte nosič batožiny 1 v priestore pre cestujúcich (pozri ilustráciu). Dve skrutky (2 a 3) pripevnite ozdobný panel. Odstráňte aj skrutky 4 a kábel pohonu kapoty (5). Odstráňte kryt stĺpika riadenia.
5.8 Odstráňte diely, aby ste získali prístup k upevneniu kábla k pedálu; číselné označenia sú uvedené v texte
9. Zošliapnite pedál spojky a potiahnite lanko.
10. Pridržte kábel na lište jednou rukou (pozri obrázok 5.3) a uvoľnite pedál spojky. Koniec kábla sa potom uvoľní z ozubeného segmentu (2) a dá sa vytiahnuť.
11. Prevlečte kábel cez otvor v tele (použite skrutkovač) a úplne vyberte z motorového priestoru.
12. Pretiahnite nový kábel zo strany motorového priestoru do interiéru auta, pretiahnite ho cez lištu 1 a ozubený segment 2, ako je znázornené na obrázku 5.3.
13. Pripojte druhý koniec kábla k vidlici na uvoľnenie spojky (pozri obrázok 2.3 v časti 7).
14. Zošliapnite pedál spojky, aby sa kábel prevliekol cez otvor v podlahe vozidla. Uistite sa, že kábel presne zapadá do otvoru.
15. Niekoľkokrát zošliapnite pedál, aby prebehlo automatické nastavenie. Správna funkcia sa ovláda posunutím uvoľňovacej páčky spojky. Voľná vôľa by mala byť 17-18 mm na segmente «X» (pozri ilustráciu). Ak je to tak, samonastavovací systém bude fungovať bezchybne, ale ešte raz skontrolujte fungovanie systému. Za týmto účelom naštartujte motor, stlačte spojkový pedál a zaraďte spiatočku. Hluk v prevodovke naznačuje zlé vypínanie.
5.15 Po pripojení lanka spojkového pedálu skontrolujte fungovanie automatického nastavenia vzdialenosti - páka by sa mala pohybovať v rámci vzdialenosti «X» (17-18 mm).
16. Demontáž a inštalácia lanka spojkového pedálu bez automatického nastavovača je oveľa jednoduchšia. Vykonajte prácu podľa obrázku 5.1.
17. Otvorte kapotu a nájdite koniec lanka pedálu spojky na páke uvoľnenia spojky. Uvoľnite obe matice (pozri ilustráciu), na odpojenie kábla od páky.
5.17 Upevnenie lanka spojkového pedálu k páčke uvoľnenia spojky; matice 1 a 2 sú určené na nastavenie vôle pedálov; medzera sa meria na segmente označenom šípkami
18. V kabíne odstráňte obloženie spínača na stĺpiku riadenia (5 skrutiek) pod volantom. V závislosti od modelu možno budete musieť povoliť aj skrutku na rádiu. Odpojte spínač podsvietenia prístrojovej dosky od terminálu.
19. Odstráňte obloženie spínača na stĺpiku riadenia nad volantom. Odpojte koniec lanka od pedálu spojky a lanko vytiahnite. Zároveň si dávajte pozor na to, ako sú umiestnené gumené vedenia káblov, aby ste ich neskôr mohli správne nainštalovať.
20. Nainštalujte v opačnom poradí. Po inštalácii kábla upravte jeho medzeru. Voľná vôľa je 3 -,4 mm v segmente označenom šípkami (pozri obrázok 5.17).
21. Ak chcete ovládať nastavenie pedálu spojky, požiadajte asistenta, aby ho podržal a potiahol za lanko pedálu, až kým nezaznamenáte viditeľný odpor. Pomocou oboch matíc nastavte vôľu a nakoniec zaistite matice proti sebe.