Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Логан 1 (2004-2012, бензин) Логан 2 (2012-2020)

Хидраулични погон квачила (Renault Logan 2)

  • Главна
  • Logan
  • Логан 2 (2012-2020)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Хидраулични погон квачила
0
1. Главни цилиндар квачила. 2. Радни цилиндар хидрауличног погона квачила. 3. Држач цевовода. 4.…

1. Главни цилиндар квачила. 2. Радни цилиндар хидрауличног погона квачила. 3. Држач цевовода. 4. Носач цевовода.


Одзрачивање хидрауличног погона квачила



Поступак за одзрачивање хидрауличног погона квачила се изводи након било каквих радова на хидрауличном погону квачила:
  • између резервоара и брадавице за одзрачивање ваздуха;
  • између брадавице за одзрачивање ваздуха и потисног лежаја квачила.

Поред тога, следећи знаци могу указивати на присуство ваздуха у хидрауличном систему квачила:
  • квар педале квачила;
  • положај педале квачила на пола хода или на поду;
  • лоше мењање брзина.

Припремне процедуре



Систем хидрауличног квачила је веома осетљив на различите загађиваче. Контаминација у хидрауличном кругу може довести до:
  • немогућност мењања брзина;
  • оштећење или уништење механизма квачила;
  • цурења из хидрауличног кола.

Сви радови на хидрауличном колу погона за отпуштање квачила морају се изводити у условима савршене чистоће. Неопходан raобезбедити да стране честице не уђу у коло хидрауличног система.

Принцип чистоће важи за све компоненте хидрауличног погона квачила.

Загађење може бити узроковано:
  • металне или пластичне струготине;
  • влакна;
  • картон, четке, папир, тканина, одећа, прашина и стране честице садржане у ваздуху итд.

Морају се користити крпе за чишћење које не остављају длачице. Сваки убрус не треба користити више од једном.



За уклањање ваздуха из хидрауличног кола квачила могу се користити две врсте специјалне опреме:
  • Уређај ARC50 кроз резервоар кочионе течности.
  • Провуците шприц кроз брадавицу за одзрачивање која се налази на цилиндру за отпуштање квачила.

Ако су компоненте хидрауличног погона квачила уклоњене, ваздух се уклања из система помоћу уређаја ARC50 кроз резервоар кочионе течности или помоћу новог шприца кроз брадавицу за одзрачивање ваздуха која се налази на цилиндру за отпуштање квачила.

Ако компоненте хидрауличног погона квачила нису уклоњене, одзрачивање се може извршити једноставним убризгавањем кочионе течности новим шприцем кроз брадавицу за одзрачивање која се налази на цилиндру за отпуштање квачила.

Напомена:
  • Чак и најмањи ваздушни мехурићи у хидрауличном кругу могу изазвати квар (педала се неће вратити у првобитни положај, чује се пуцкетање при промени брзина итд.)
  • Неправилно одзрачивање хидрауличног кола може довести до погрешног утврђивања узрока квара и непотребне замене делова.


Приликом одзрачивања круга за отпуштање квачила, користите препоручену врсту кочионе течности.

Процедура хидрауличног одзрачивања отпуштања квачила



1. Поставите возило на лифт са два стуба.

2. Уклоните заштитну посуду мотора.

3. У зависности од типа брадавице за одвод ваздуха:
  • Одзрачивање навојне спојнице: Ухватите пластични део (1) са окастим кључем и одврните спојницу (2).

Навојна брадавица за одвод ваздуха

Навојна брадавица за одвод ваздуха



  • Прикључак за испуштање ваздуха на пола окрета: Да бисте отворили брадавицу (3), окрените је ручно док се не заустави.

Полуокретна брадавица за испуштање ваздуха

Полуокретна брадавица за испуштање ваздуха

  • Одзрачивање брадавице са стезаљком: да бисте отворили брадавицу, извуците је за један усек док притискате и држите стезаљку (4 или 5).

Брадавица за одвод ваздуха са стезаљком, тип А

Брадавица за одвод ваздуха са стезаљком, тип А


Одводна брадавица са стезаљком, тип Б

Одводна брадавица са стезаљком, тип Б



  • Брадавица за одвод ваздуха са две стезаљке: да бисте отворили брадавицу, уклоните је за један зарез притиском на стезаљку (6) и подизањем стеге (7).

Брадавица за одвод ваздуха са две стезаљке

Брадавица за одвод ваздуха са две стезаљке


Ако компоненте хидрауличног погона за отпуштање квачила нису уклоњене:

А) Пумпање помоћу специјалног уређаја
  • Осигурајте педалу квачила у горњем положају помоћу каиша или ужета везаног за волан како бисте осигурали континуитет хидрауличког круга током одзрачивања.

Напомена: Пазите да не пореметите подешавање сензора педале квачила.

  • Повежите уређај за одзрачивање кочионог круга на резервоар кочионе течности (погледајте упутство за употребу испоручено уз уређај).
  • Скините поклопац са одзрачне брадавице на цилиндру за отпуштање квачила.
  • Повежите прозирно црево на брадавицу за одвод ваздуха и ставите други крај црева у празан контејнер који се налази испод брадавице.
  • Отворите брадавицу за крварење.
  • Отворите вентил између уређаја за одзрачивање и резервоара кочнице.
  • Пустите да се кочиона течност испразни док сви мехурићи ваздуха не нестану.
  • Зауставите уређај за одзрачивање да бисте смањили притисак у хидрауличном кругу квачила.
  • Затворите брадавицу за одвод ваздуха.
  • Скините провидно црево са брадавице за одзрачивање ваздуха.
  • Поставите поклопац на брадавицу за одвод ваздуха.
  • Након уклањања уређаја за одзрачивање, додајте кочиону течност у резервоар до потребног нивоа.
  • Брзо притисните и отпустите педалу квачила двадесетак пута.
  • Уверите се да хидраулични погон за отпуштање квачила ради исправно.
  • Ако је потребно, поновите поступак крварења.
  • Проверите подешавање сензора педале квачила.

Б) Крварење помоћу новог шприца


  • Осигурајте педалу квачила у горњем положају помоћу каиша или ужета везаног за волан како бисте осигурали континуитет хидрауличког круга током одзрачивања.

Напомена: Пазите да не пореметите подешавање сензора педале квачила.

  • Скините поклопац са одзрачне брадавице на цилиндру за отпуштање квачила.
  • Повежите провидно црево одговарајуће дужине (најмање тридесет центиметара) на брадавицу за одзрачивање ваздуха и поставите је на исту висину као и резервоар кочионе течности.
  • Отворите брадавицу за крварење.
  • Сипајте кочиону течност у резервоар док не почне да излази кроз отвор за одзрачивање ваздуха.

Напомена: Прозирно црево мора остати на истој висини као резервоар кочионе течности како би се спречило да ваздух уђе у хидраулички круг квачила.

  • Причврстите нови шприц са 60 мл кочионе течности на крај провидног црева.
  • Полако убризгајте цео садржај шприца у хидраулични погон за отпуштање квачила, спречавајући улазак ваздуха са врха шприца.
  • Затворите брадавицу за одвод ваздуха.
  • Скините провидно црево са брадавице за одзрачивање ваздуха.
  • Поставите поклопац на брадавицу за одвод ваздуха.
  • Додајте кочиону течност у резервоар до потребног нивоа.
  • Брзо притисните и отпустите педалу квачила двадесетак пута.
  • Уверите се да хидраулични погон за отпуштање квачила ради исправно.
  • Ако је потребно, поновите поступак крварења.
  • Проверите подешавање сензора педале квачила.

Ако су хидрауличне компоненте за отпуштање квачила уклоњене

Опрез: Кочна течност може да цури када одвојите хидрауличне компоненте квачила. Предузмите мере за заштиту околних површина.



  • Линија главног цилиндра квачила мора бити искључена са отвора на резервоару кочионе течности како би се спречило да стране честице уђу у хидраулични круг.
  • Неки водови хидрауличког система су опремљени филтером. Поставите главу филтера надоле да бисте били сигурни да је напуњена.

Положај пуњења цевовода хидрауличког погона без филтера

Положај пуњења цевовода хидрауличког погона без филтера


Положај пуњења цевовода са филтером

Положај пуњења цевовода са филтером


Положај пуњења цевовода са филтером

Положај пуњења цевовода са филтером




Положај пуњења цевовода са филтером

Положај пуњења цевовода са филтером

  • Користећи шприц, претходно напуните вод хидрауличног погона кочионом течношћу.
  • Укључите претходно напуњену хидрауличну линију на страни главног цилиндра да спречите цурење кочионе течности.
  • Користећи шприц, унапред напуните цилиндар за отпуштање квачила користећи гравитацију.

Користећи шприц, унапред напуните цилиндар за отпуштање квачила користећи гравитацију.

  • Инсталирајте одговарајуће компоненте.
  • Осигурајте педалу квачила у горњем положају помоћу каиша или ужета везаног за волан како бисте осигурали континуитет хидрауличког круга током одзрачивања.


Напомена: Пазите да не пореметите подешавање сензора педале квачила.


Оригинална верзија на нашем порталу (www.renaultbook.ru)
  • Скините поклопац са одзрачне брадавице на цилиндру за отпуштање квачила.
  • Повежите провидно црево одговарајуће дужине (најмање тридесет центиметара) на брадавицу за одзрачивање ваздуха и поставите је на исту висину као и резервоар кочионе течности.
  • Отворите брадавицу за крварење.
  • Сипајте кочиону течност у резервоар док не почне да излази кроз отвор за одзрачивање ваздуха.


Напомена: Прозирно црево мора остати на истој висини као резервоар кочионе течности како би се спречило да ваздух уђе у хидраулички круг квачила.



  • Причврстите нови шприц са 60 мл кочионе течности на крај провидног црева.
  • Полако убризгајте цео садржај шприца у хидраулични погон за отпуштање квачила, спречавајући улазак ваздуха са врха шприца.
  • Затворите брадавицу за одвод ваздуха.
  • Скините провидно црево са брадавице за одзрачивање ваздуха.
  • Поставите поклопац на брадавицу за одвод ваздуха.
  • Додајте кочиону течност у резервоар до потребног нивоа.
  • Брзо притисните и отпустите педалу квачила двадесетак пута.
  • Уверите се да хидраулични погон за отпуштање квачила ради исправно.
  • Ако је потребно, поновите поступак крварења.
  • Проверите подешавање сензора педале квачила.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Петровски Роман
Поделите са пријатељима:
Претходни
Логан 2: Квачило
Следећа

Погон кабла квачила
Педала квачила
Мере опреза током поправке
Квачило за аутомобил — Опште информације
Главни цилиндар квачила
Хидраулични вод квачила
Дискови квачила
Замајац — уклањање и уградња
Специјални алати и уређаји
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Хидраулични погон квачила — уклањање ваздуха Renault Дастер 1 (2009-2017)
➽ Хидраулични погон квачила (V6) — уклањање и уградња компоненти Renault Эспейс I и II (1984-1996)
➽ Хидраулични вод квачила Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Погон за отпуштање квачила Renault Кангу 1 (1997-2007)
➽ Тензија појас погон помоћне опреме Renault Лагуна 2 (2001-2007)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 42 + 26

       





Логан 2 (2012-2020) 
  • Опште информације
  • Грешке на путу
  • Дневне провере
  • Органи управљања
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.2 л
  • Бензинске моторе 1.6 л
  • Дизел мотори 1.5 л
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем за напајање и управљање
  • Систем уносу и пуштања
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија и точкови
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Систем безбедности
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме (седан)
  • Електричне шеме (караван)
Логан 1 (2004-2012, бензин) 
  • Опште информације
  • Уређај аутомобила
  • Упутство за употребу
  • Грешке на путу
  • Свакодневно одржавање
  • Прва одржавање возила (ТО-1)
  • Друга одржавање возила (ТО-2)
  • Савети возачима
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Брига за тело
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.