1. Главен цилиндър на съединителя. 2. Допълнителен цилиндър на съединителя. 3. Държач за тръби. 4. Скоба за тръбопровод.
Обезвъздушаване на хидравличния съединител
Процедурата за обезвъздушаване на хидравличното задвижване на съединителя се извършва след извършване на каквато и да е работа по хидравличното задвижване на съединителя:
- между резервоара и изхода за въздух;
- между обезвъздушителния клапан и опорния лагер на съединителя.
В допълнение, следните признаци могат да бъдат индикатори за наличието на въздух в хидравличната система на съединителя:
- повреда на педала на съединителя;
- положение на педала на съединителя наполовина или на пода;
- лошо превключване на предавките.
Подготвителни процедури
Хидравличната система на съединителя е много чувствителна към различни замърсители. Навлизането на замърсители в хидравличната верига може да доведе до:
- невъзможност за превключване на скоростите;
- повреда или разрушаване на съединителния механизъм;
- течове от хидравличната верига.
Всички работи по хидравличната верига за освобождаване на съединителя трябва да се извършват в идеална чистота. Трябва да се гарантира, че в хидравличната верига няма да попаднат чужди частици.
Принципът на чистота важи за всички компоненти на хидравличния съединител.
Замърсяването може да бъде причинено от:
- метални или пластмасови стърготини;
- влакна;
- картон, четки, хартия, плат, дрехи, прах и чужди частици във въздуха и др.
Трябва да се използват почистващи кърпички без мъх. Всяка кърпичка не трябва да се използва повече от веднъж.
Два вида специално оборудване могат да се използват за обезвъздушаване от хидравличната верига на съединителя:
- ARC50 през резервоара за спирачна течност.
- Впръскване през обезвъздушителния клапан, разположен на цилиндъра за освобождаване на съединителя.
Ако компонентите на хидравличния съединител са били отстранени, обезвъздушете системата с ARC50 през резервоара за спирачна течност или с нова спринцовка през обезвъздушителния клапан, разположен на цилиндъра за освобождаване на съединителя.
Ако хидравличните компоненти на съединителя не са били отстранени, достатъчно е да инжектирате спирачната течност с нова спринцовка през обезвъздушителния фитинг, разположен на цилиндъра за освобождаване на съединителя, за да извършите обезвъздушаване.
- Дори и най-малките въздушни мехурчета в хидравличната верига могат да причинят неизправности (педалът не се връща в първоначалното си положение, пукане при превключване на предавките и т.н.)
- Неправилното обезвъздушаване на хидравличната верига може да доведе до неправилно определяне на причината за неизправността и ненужна подмяна на части.
Препоръчителният тип спирачна течност трябва да се използва при обезвъздушаване на веригата за освобождаване на съединителя.
Процедура за хидравлично обезвъздушаване при освобождаване на съединителя
1. Поставете превозното средство на двустоебен асансьор.
2. Отстранете предпазната плоча на двигателя.
3. В зависимост от вида на вентилационния отвор:
- Нипел за обезвъздушаване на винта: хванете пластмасовата част (1) с пръстеновиден ключ и развийте нипела (2).
Винтов вентил за обезвъздушаване
- Изпускателен клапан на половин оборот: За да отворите отдушника (3), завъртете го на ръка, докато спре.
Наполовина въртящ се изпускателен клапан
- Обезвъздушаващ фитинг с щипка: за да отворите фитинга, издърпайте го навън един слот, като натиснете и задържите щипката (4 или 5).
Обезвъздушаващ фитинг със скоба, тип A
Фитинг за кървене с клипс, тип B
- Обезвъздушител с две щипки: за да отворите обезвъздушителя, издърпайте го с един прорез, като натиснете навътре скобата (6) и повдигнете скобата (7).
Фитинг за обезвъздушаване с две скоби
Ако компонентите за хидравлично освобождаване на съединителя не са премахнати:
A) Изпомпване с помощта на специално устройство
- Закрепете педала на съединителя в горно положение с колан или въже, завързано за волана, за да осигурите непрекъснатост на хидравличната верига по време на обезвъздушаване.
Забележка: Внимавайте да не пренастроите сензора на педала на съединителя.
- Свържете обезвъздушителя на спирачките към резервоара за спирачна течност (вижте инструкциите за експлоатация, предоставени с устройството).
- Свалете капачката от обезвъздушителния клапан на цилиндъра за освобождаване на съединителя.
- Свържете прозрачен маркуч към обезвъздушителния клапан и поставете другия край на маркуча в празен контейнер, разположен под обезвъздушителния клапан.
- Отворете обезвъздушителния вентил.
- Отворете вентила между обезвъздушителя и спирачния резервоар.
- Оставете спирачната течност да изтече, докато въздушните мехурчета изчезнат.
- Спрете обезвъздушителя, за да облекчите налягането в хидравличната верига на съединителя.
- Затворете обезвъздушителния вентил.
- Отстранете прозрачния маркуч от обезвъздушителния вентил.
- Поставете капачката на обезвъздушителния вентил.
- След като премахнете обезвъздушителя, добавете спирачна течност в резервоара до правилното ниво.
- Бързо натиснете и отпуснете педала на съединителя около двадесет пъти.
- Проверете дали хидравличното освобождаване на съединителя работи правилно.
- Ако е необходимо, повторете процедурата за изпомпване.
- Проверете настройката на сензора на педала на съединителя.
C) Изпомпване с нова спринцовка
- Закрепете педала на съединителя в горно положение с колан или въже, завързано за волана, за да осигурите непрекъснатост на хидравличната верига по време на обезвъздушаване.
Забележка: Внимавайте да не пренастроите сензора на педала на съединителя.
- Свалете капачката от обезвъздушителния вентил на цилиндъра за освобождаване на съединителя.
- Свържете прозрачен маркуч с подходяща дължина (поне тридесет сантиметра) към обезвъздушителния клапан и го поставете на същата височина като резервоара за спирачна течност.
- Отворете обезвъздушителния вентил.
- Налейте спирачна течност в резервоара, докато започне да изтича от обезвъздушителния клапан.
Забележка: Прозрачният маркуч трябва да остане на същата височина като резервоара за спирачна течност, за да се предотврати навлизането на въздух във веригата на съединителя.
- Свържете нова спринцовка с 60 ml спирачна течност към края на прозрачния маркуч.
- Бавно инжектирайте цялото съдържание на спринцовката в хидравличното освобождаване на съединителя, като избягвате въздуха от горната част на спринцовката.
- Затворете обезвъздушителния вентил.
- Отстранете прозрачния маркуч от обезвъздушителния вентил.
- Поставете капачката на обезвъздушителния вентил.
- Добавете спирачна течност в резервоара до правилното ниво.
- Бързо натиснете и отпуснете педала на съединителя около двадесет пъти.
- Проверете дали хидравличното освобождаване на съединителя работи правилно.
- Ако е необходимо, повторете процедурата за изпомпване.
- Проверете настройката на сензора на педала на съединителя.
Ако компонентите за хидравлично освобождаване на съединителя са премахнати
Внимание: Разкачването на компонентите на хидравличния съединител може да доведе до изтичане на спирачна течност. Вземете мерки за защита на околните повърхности.
- Тръбопроводът на главния цилиндър на съединителя трябва да бъде изключен от порта на резервоара за спирачна течност, за да се предотврати навлизането на чужди тела в хидравличната верига.
- Някои хидравлични линии са оборудвани с филтър. Поставете филтърната глава надолу, за да сте сигурни, че е пълна.
Положение за пълнене на хидравличния тръбопровод без филтър
Позиция на запълване на тръбопровода с филтър
Позиция на запълване на тръбопровода с филтър
Позиция на запълване на тръбопровода с филтър
- С помощта на спринцовка напълнете предварително хидравличната линия със спирачна течност.
- Запушете предварително заредената хидравлична линия от страната на главния цилиндър, за да предотвратите изтичане на спирачна течност.
- С помощта на спринцовка под действието на гравитацията напълнете предварително освобождаващия цилиндър на хидравличното освобождаване на съединителя.
- Инсталирайте подходящите компоненти.
- Закрепете педала на съединителя в горно положение с каишка или въже, завързано за волана, за да осигурите непрекъснатост на хидравличната верига по време на обезвъздушаване.
Забележка: Внимавайте да не пренастроите сензора на педала на съединителя.
- Свалете капачката от обезвъздушителния вентил на цилиндъра за освобождаване на съединителя.
- Свържете прозрачен маркуч с подходяща дължина (поне тридесет сантиметра) към обезвъздушителния клапан и го поставете на същата височина като резервоара за спирачна течност.
- Отворете обезвъздушителния вентил.
- Налейте спирачна течност в резервоара, докато започне да изтича от обезвъздушителния клапан.
Забележка: Прозрачният маркуч трябва да остане на същата височина като резервоара за спирачна течност, за да се предотврати навлизането на въздух във веригата на съединителя.
- Свържете нова спринцовка с 60 ml спирачна течност към края на прозрачния маркуч.
- Бавно инжектирайте цялото съдържание на спринцовката в хидравличното освобождаване на съединителя, като избягвате въздуха от горната част на спринцовката.
- Затворете обезвъздушителния вентил.
- Отстранете прозрачния маркуч от обезвъздушителния вентил.
- Поставете капачката на обезвъздушителния вентил.
- Добавете спирачна течност в резервоара до правилното ниво.
- Бързо натиснете и отпуснете педала на съединителя около двадесет пъти.
- Проверете дали хидравличното освобождаване на съединителя работи правилно.
- Ако е необходимо, повторете процедурата за изпомпване.
- Проверете настройката на сензора на педала на съединителя.