Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Artykuły Mapa
Samochody marki Peugeot Samochody marki Opel Samochody marki Skoda Samochody marki Land Rover Samochody marki Mitsubishi Samochody marki Volkswagen Samochody marki Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Inny
Renault 19 (1988-1996) Espace I i II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Instalacja elektryczna (Renault Espace I)

  • Główna
  • Renault
  • Espace I i II (1984-1996)
  • Informacje ogólne
  • Rozwiązywanie problemów
  • Instalacja elektryczna
0
Spis treści: Akumulator nie trzyma ładunku (tylko…🠛 Kontrolka zapłonu/ładowania zapala…🠛 Kontrolka zapłonu/ładowania nie…🠛 Lampa oświetlenia zewnętrznego lub…🠛 Niedokładne lub błędne odczyty…🠛 Sygnał dźwiękowy nie działa lub…🠛 Wycieraczki nie działają lub…🠛 Podkładki nie działają lub działają…🠛 Elektryczne szyby nie działają lub…🠛 Centralny zamek nie działa lub…🠛
Uwaga: W przypadku problemów związanych z układem rozruchowym zapoznaj się z listą usterek silnika podaną wcześniej.


Akumulator nie trzyma ładunku (tylko kilka dni)


  • Wewnętrzne uszkodzenie akumulatora
  • Niski poziom elektrolitu w akumulatorze
  • Luźne lub skorodowane połączenia zacisków akumulatora
  • Pasek napędowy pomocniczy jest zużyty lub nieprawidłowo wyregulowany
  • Generator działa prawidłowo, ale obwód ładowania jest uszkodzony
  • Generator lub regulator napięcia jest uszkodzony
  • Zwarcie wewnętrzne powoduje ciągłe wrzenie elektrolitu akumulatora

Kontrolka zapłonu/ładowania zapala się, gdy silnik pracuje


  • Pasek napędowy pomocniczy jest uszkodzony, zużyty lub nieprawidłowo wyregulowany
  • Szczotki generatora są zużyte, zaolejone lub zakleszczone w prowadnicach
  • Sprężyny szczotkowe generatora są zużyte lub uszkodzone
  • Wewnętrzne uszkodzenie uzwojeń generatora lub regulatora napięcia
  • Przewody obwodu ładowania są uszkodzone, odłączone lub poluzowane

Kontrolka zapłonu/ładowania nie świeci się


  • Lampka kontrolna przepaliła się
  • Zerwane, odłączone lub luźne okablowanie w obwodzie lampki kontrolnej
  • Generator jest uszkodzony




Lampa oświetlenia zewnętrznego lub wewnętrznego nie świeci


  • Żarówka się przepaliła
  • Styki lampy lub uchwytu są utlenione
  • Bezpiecznik się przepalił
  • Przekaźnik jest uszkodzony
  • Zerwana, odłączona lub luźna instalacja elektryczna
  • Przełącznik jest uszkodzony

Niedokładne lub błędne odczyty urządzenia pomiarowego



Odczyty przyrządów zwiększają się wraz ze wzrostem prędkości obrotowej silnika


  • Stabilizator napięcia jest uszkodzony

Wskaźniki poziomu paliwa lub temperatury nie pokazują żadnych odczytów


  • Czujnik wskaźnika jest uszkodzony
  • Przerwa w obwodzie instalacji elektrycznej
  • Urządzenie jest uszkodzone

Wskaźniki poziomu paliwa lub temperatury stale pokazują maksymalne odczyty


  • Czujnik wskaźnika jest uszkodzony
  • Zwarcie w instalacji elektrycznej
  • Urządzenie jest uszkodzone

Sygnał dźwiękowy nie działa lub działa źle



Sygnał dźwiękowy działa cały czas


  • Styki klaksonu są stale zamknięte lub przycisk klaksonu zacina się po naciśnięciu

Sygnał dźwiękowy nie działa


  • Bezpiecznik się przepalił
  • Uszkodzone styki lub okablowanie
  • Sygnał dźwiękowy jest uszkodzony

Oryginalny artykuł znajduje się na portalu RENAULTBOOK

Sygnał dźwiękowy jest przerywany lub niewystarczająco głośny


  • Luźne połączenia elektryczne
  • Mocowanie klaksonu jest luźne
  • Sygnał dźwiękowy jest uszkodzony

Wycieraczki nie działają lub działają słabo



Wycieraczki nie działają lub działają bardzo wolno


  • Silny nacisk piór wycieraczek na szybę lub zwiększone tarcie w łożyskach ślizgowych w jednostkach napędowych
  • Bezpiecznik się przepalił
  • Uszkodzone styki lub okablowanie
  • Przekaźnik jest uszkodzony
  • Silnik wycieraczek jest uszkodzony

Zbyt duży lub zbyt mały zakres ruchu wycieraczek po szybie


  • Ramiona wycieraczek nie są prawidłowo ustawione na osiach
  • Nadmierne zużycie mechanizmu wycieraczek
  • Napęd lub silnik wycieraczek szyby przedniej jest luźny lub nie jest dobrze zamocowany

Wycieraczki nie czyszczą dobrze powierzchni szyby


  • Gumowe części szczotek są zużyte lub uszkodzone
  • Sprężyny ramion wycieraczek są uszkodzone lub siła nacisku jest niewystarczająca
  • Stężenie płynu do spryskiwaczy jest zbyt niskie, aby usunąć brud




Podkładki nie działają lub działają źle


Jedna lub więcej dysz spryskiwaczy nie działa


  • Dysza spryskiwacza jest zatkana
  • Wąż jest odłączony, zagięty lub ściśnięty
  • Niewystarczająca ilość płynu w zbiorniku spryskiwacza

Pompa spryskiwacza nie działa


  • Zerwane lub odłączone okablowanie lub połączenia
  • Bezpiecznik się przepalił
  • Przełącznik pralki jest uszkodzony
  • Pompa spryskiwacza jest uszkodzona

Płyn jest dostarczany z dysz spryskiwaczy z opóźnieniem


  • Zawór zwrotny w wężu doprowadzającym płyn jest uszkodzony

Elektryczne szyby nie działają lub działają źle



Szyba okna porusza się tylko w jednym kierunku


  • Przełącznik jest uszkodzony

Szkło porusza się powoli


  • Napęd jest zablokowany lub nie ma wystarczającego smarowania
  • Wewnętrzne elementy drzwi lub listwy wykończeniowe kolidują z napędem
  • Silnik jest uszkodzony

Szkło się nie rusza


  • Bezpiecznik się przepalił
  • Przekaźnik jest uszkodzony
  • Zerwane lub odłączone okablowanie lub połączenia
  • Silnik jest uszkodzony

Centralny zamek nie działa lub działa źle



Całkowita awaria systemu


  • Bezpiecznik się przepalił
  • Przekaźnik jest uszkodzony
  • Zerwane lub odłączone okablowanie lub połączenia
  • Zamek się blokuje, ale się nie otwiera lub otwiera się, ale się nie blokuje
  • Przełącznik jest uszkodzony
  • Złamane lub odłączone dźwignie lub drążki napędowe
  • Przekaźnik jest uszkodzony

Jeden z napędów elektrycznych zamka nie działa


  • Zerwane lub odłączone okablowanie lub połączenia
  • Silnik jest uszkodzony
  • Złamane lub odłączone dźwignie lub drążki napędowe
  • Usterka zamka drzwi
Ten artykuł jest dostępny pod adresem: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zrecenzowany przez redakcję: Fedosejew Denis
Podziel się z przyjaciółmi:
Poprzedni
Espace I i II: Rozwiązywanie problemów
 

Zawieszenie i układ kierowniczy
Układ hamulcowy hydrauliczny
Wały napędowe
Manualna skrzynia biegów
Rozwiązywanie problemów ze sprzęgłem
 
Inne artykuły na temat innych modeli Renault

➽ Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów (silnik K4M) Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Wyjmowanie i instalacja listwy paliwowej i wtryskiwaczy Renault Fluence 1 (2009-2020, benzyna)
➽ Wyjmowanie i instalacja układu hydraulicznego ABS Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Wyjmowanie i instalacja miski olejowej silnika (silnik K4M) Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Wyjmowanie i instalacja błotników i osłony skrzyni korbowej… Renault Logan 1 (2004-2012, benzyna)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 22 + 13

       





Renault 19 (1988-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ wydechowy
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Wtrysk jednopunktowy
  • Wtrysk wielopunktowy
  • Układ wtrysku oleju napędowego
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Sytem zapłonu
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Espace I i II (1984-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy gaźnika
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ paliwowy Diesla
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Espace III (1996-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe F3R
  • Silniki benzynowe Z7X
  • Silniki wysokoprężne G8T
  • Silniki wysokoprężne G9T
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracja | Wyszukiwanie w witrynie | Do zakładek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzyna) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzyna) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzyna) | Sandero 1 (2007-2012, benzyna) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzyna) | Symbol 2 (2008-2013, benzyna) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 😌 i w tym celu wykorzystujemy pliki cookie 🍪.