Когато демонтирате и монтирате пружини на предното окачване на превозни средства от първо поколение, следвайте инструкциите за демонтаж на амортисьора на тези модели. След отстраняване бавно разхлабете пружинните компресори, докато се освободят напълно. Имайте предвид, че по време на производството на автомобилите са монтирани различни пружини и при смяната им е необходимо да се монтират само такива с идентична цветова маркировка. Също така не забравяйте, че пружините могат да имат равни намотки или по-ниска намотка с намален диаметър. Когато монтирате пружините, уверете се, че краищата им пасват точно в горната и долната чаша.
Телескопичната стойка на автомобила второ поколение е разглобена след демонтаж. За това ще ви трябват тегличи (вижте илюстрация 19.1 от глава 19). След като пружината е компресирана, отстранете гайката от края на буталния прът. Поставете шестостенен ключ в края на буталния прът, за да предотвратите завъртането му.
Когато монтирате, поставете правилно пружината в двете чаши, т.е. не трябва да излиза извън ръбовете им. Затегнете гайката на буталния прът до 20 Nm (използвайте шестнадесетичен ключ за заключване).
Вижте оригинала в посочения ресурс [Renaultbook.ru]
Пружина на носача на предното окачване (Renault Espace I)
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Федосеев Денис
Сподели с приятели:
Други статии за други модели на Renault
➽ Демонтиране и монтиране на носача на предното окачване Renault Logan 2 (2012-2020)
➽ Подрамка на предното окачване Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Долен контролен носач на предното окачване Renault Fluence 1 (2009-2020, бензин)
➽ Премахване и монтиране на рамото на предното окачване Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Премахване и монтиране на сферичния шарнир на долното рамо на… Renault Megane 1 (1995-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари от посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Ремонт на двигател
- Изпускателна система
- Охладителна система
- Захранваща система
- Инжектиране в една точка
- Многоточково инжектиране
- Дизелова инжекционна система
- Предаване
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси (ходова част)
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Отопление и вентилация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Светлини и осветление
- Запалителна система
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
- Главна информация
- Въведение в ръководството
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Карбураторна горивна система
- Система за впръскване на гориво
- Дизелова горивна система
- Запалителна система
- Предаване
- Съединител на кола
- Механична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси (ходова част)
- Спирачна система
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Електрически схеми
- Главна информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство на потребителя
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели F3R
- Бензинови двигатели Z7X
- Дизелови двигатели G8T
- Дизелови двигатели G9T
- Трансмисия
- Съединител на кола
- Механична кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси (ходова част)
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Отопление и вентилация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Силови устройства
- Електрически схеми
