Пры зняцці і ўстаноўцы спружын пярэдняй падвескі на аўтамабілях першага пакалення кіруйцеся ўказаннямі па зняцці амартызатара гэтых мадэляў. Пасля зняцця павольна прыслабце здымнікі спружын, да поўнага іх адпушчэння. Звярніце ўвагу, што падчас выпуску на аўтамабілі ўсталёўваліся розныя спружыны і пры замене неабходна ўсталяваць толькі з ідэнтычнай каляровай пазнакай. Акрамя таго памятаеце, што спружыны бываюць з роўнымі віткамі або з ніжнім вітком паменшанага дыяметра. Пры ўсталёўцы спружын сачыце за тым, каб іх канцы пападалі сапраўды ў верхнія і ніжнія кубкі.
Тэлескапічная стойка аўтамабіля другога пакалення разбіраецца пасля зняцця. Для гэтага спатрэбяцца здымнікі (гл. ілюстрацыю 19.1 з главы 19). Пасля таго, як спружына будзе сціснутая, зніміце гайку з канца штока поршня. Усталюйце ключ-шасціграннік на канец штока поршня, каб заблакаваць яго ад пракручвання.
Пры ўсталёўцы правільна ўстаўце спружыну ў абедзве кубкі, г.зн. яна не павінна выступаць за іх краі. Зацягніце гайку штока поршня намаганнем 20 Нм (для блакавання выкарыстоўвайце ключ-шасціграннік).