1. Прыслабце балты колаў і гайку прываднага вала, пакуль аўтамабіль яшчэ стаіць на колах. Затым паддам кратце перадпакой частка аўтамабіля і замацуеце яе на восевых падпорках. Зніміце кола на які адпавядае боку.
2. Зніміце суппорт дыскавага тормазу не перагінаючы шланг. Замацуйце дыск дротам, каб ён не вісеў на шлангу.
3. Адкруціце гайку паўвосі і зніміце дыск. Ступіца кола і тармазная кружэлка сабраны разам. Спачатку вывярніце абодва ніта тармазной кружэлкі ключом-шестигранником. Зніміце ступіцах кола падыходным здымнікам. Для гэтых мэт можна таксама выкарыстоўваць кіянку.
4. Калі ўсталявана антыблакіровачная тармазная сістэма (АБС), адлучыце і зніміце датчык хуткасці кручэння кола.
5. Зніміце гайку і падзеліце злучэнне прызначаным для гэтага здымнікам (гл. ілюстрацыю 12.2). Выбіце балты з шаравой галоўкай і зніміце паваротны кулак. Пры гэтым не выцягвайце прывадны вал. Калі неабходна аддзяліць вал, выкарыстоўвайце здымнік.