Заўвага: Пры куплі новага папярочнага рычага падвескі для аўтамабіля другога пакалення, пераканайцеся, што задні ўкладыш падшыпніка адсутнічае. Утулкі ў трохкутным рычагу могуць замяняцца, пры гэтым звернеце ўвагу, што для кожнай утулкі неабходна падабраць раўнацэнную. Існуюць адрозненні ў залежнасці ад года выпуску мадэлі, якія неабходна ўлічваць пры замене.
1. Першую ўтулку выпрасуйце пры дапамозе трубкі дыяметрам 31.0 ці 39.5 мм, у залежнасці ад дыяметра ўтулкі.
2. Запрасуйце новую ўтулку, пакуль велічыня "А" (гл. ілюстрацыю) не складзе роўна 181,3 мм для мадэляў выпуску да снежня 1987 года, або 112,6 мм для мадэляў выпуску са студзеня 1988 года. Гэтая велічыня вымяраецца спачатку на старой запрасаванай утулцы, а затым - на новай.
13.2 Усталёўка гумовых утулак у ніжні папярочны рычаг падвескі. Велічыня "А" павінна адпавядаць значэнню, указанаму ў тэксце
3. Выпрасуйце другую ўтулку і запрасуйце новую ў адпаведнасці з дадзенымі памерамі.
4. Замена ўтулак папярочнага рычага падвескі аўтамабіляў другога пакалення цалкам адрозніваецца, паколькі дзве ўтулкі запрасоўваюцца спераду і адна ўтулка запрасоўваецца са зваротнага боку папярочнага рычага падвескі.
5. Працэс усталёўкі задняй утулкі даволі працаёмкі, бо пры гэтым неабходна выконваць вызначаны кут, каб стварыць папярэднюю напругу для гумовай апоры. У выпадку, калі Вы не ўпэўненыя, што зможаце зладзіцца з гэтай працай самастойна, звернецеся ў аўтамайстэрню. У адваротным выпадку выканайце наступныя працы:
6. Зрэжце фланец (1) (гл. ілюстрацыю), не парэжце пры гэтым папярочны рычаг падвескі.
13.6 Перш чым выбіць пярэднія ўтулкі, зрэжце фланец (1)
7. Выпрасуйце абедзве ўтулкі трубкай дыяметрам 34 мм. Можна скарыстацца ціскамі.
8. Запрасуйце новыя ўтулкі. Для гэтага зноў выкарыстоўвайце трубку дыяметрам 38 мм, пакуль фланец (1) не будзе прылягаць да рычага падвескі.
9. Выпрасуйце заднюю ўтулку з дапамогай выбівачкі. Для зняцця старой утулкі з яе неабходна выпрасаваць палец, г.зн. замацуеце ўтулку знізу і выцісніце палец з утулкі.
10. Усталюйце перадпакой утулку, перш чым вырабляць замену задняй.
11. Устаноўка новай утулкі праводзіцца ў адпаведнасці з ілюстрацыяй. Як відаць, утулка нахіленая злёгку назад і запрасоўваецца такім чынам, каб неабходны кут нахілу мог усталёўвацца пасля запрэсоўкі. Акрамя таго, велічыня "X" павінна складаць 393 мм. Дапускаецца адхіленне на 0.5 мм. Дзейнічайце наступным чынам:
13.11 Запрасоўванне задняй утулкі на аўтамабілях другога пакалення
12. Усталюеце ўтулку ў паказаным становішчы з дапамогай пальца папярочнага рычага падвескі, паглядзіце на рычаг са боку і пры неабходнасці ўсталюеце ўтулку пад неабходным кутом. Дакладна вымераць кут праблематычна, г.зн. яго трэба вызначыць на вока.
13. Не паварочваючы ўтулку, усталюеце палец пад прэс і напрасуйце на яго ўтулку, адначасова вымярайце велічыню "X" з дапамогай лінейкі. Для напрасоўкі ўтулкі выкарыстоўвайце трубку дыяметрам 24 мм. Пры выкананні дадзенай велічыні ўтулка будзе сапраўды ўсталявана, аднак таксама неабходна ўсталяваць кут абедзвюх шрубавых адтулін.