Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Contacte Articole Hartă
Mașini marca Peugeot Mașini marca Opel Mașini marca Skoda Mașini marca Land Rover Mașini marca Mitsubishi Mașini marca Volkswagen Mașini marca Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Altele
Renault 19 (1988-1996) Espace I și II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Înlocuirea bucșelor de cauciuc ale brațelor inferioare de suspensie (Renault Espace I)

  • Principală
  • Renault
  • Espace I și II (1984-1996)
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Înlocuirea bucșelor de cauciuc ale brațelor inferioare de suspensie
0
Notă: Când cumpărați un nou braț de control pentru un vehicul de a doua generație, asigurați-vă că lipsește carcasa lagărului din spate. Bucsele din pârghia triunghiulară pot fi înlocuite, dar vă rugăm să rețineți că trebuie selectată o bucșă echivalentă pentru fiecare bucșă. Există diferențe în funcție de anul modelului care trebuie luate în considerare la înlocuire.


1. Apăsați prima bucșă folosind un tub cu un diametru de 31,0 sau 39,5 mm, în funcție de diametrul bucșei.

2. Apăsați noua bucșă până la dimensiunea "A" (vezi ilustrația) nu va fi exact 181,3 mm pentru modelele produse înainte de decembrie 1987, sau 112,6 mm pentru modelele produse din ianuarie 1988 încolo. Această valoare se măsoară mai întâi pe bucșa veche presată și apoi pe cea nouă.

13.2 Instalarea bucșelor de cauciuc în brațul transversal inferior. Valoarea «A» trebuie să…

13.2 Instalarea bucșelor de cauciuc în brațul transversal inferior. Valoarea "A" trebuie să corespundă valorii specificate în text


3. Apăsați a doua bucșă și apăsați una nouă conform dimensiunilor date.

4. Înlocuirea bucșelor brațului de control la vehiculele de a doua generație este complet diferită, deoarece două bucșe sunt presate în față și o bucșă este presată în spatele brațului de comandă.



5. Procesul de instalare a butucului din spate este destul de laborios, deoarece este necesar să se mențină un anumit unghi pentru a crea pretensionare pentru suportul de cauciuc. Dacă nu sunteți sigur că vă puteți ocupa singur de această lucrare, contactați un atelier de reparații auto. În caz contrar, efectuați următoarele lucrări:

6. Tăiați flanșa (1) (vezi ilustrația), aveți grijă să nu tăiați brațul suspensiei.

13.6 Înainte de a scoate bucșele din față, tăiați flanșa (1)

13.6 Înainte de a scoate bucșele din față, tăiați flanșa (1)


7. Apăsați ambele bucșe folosind un tub cu diametrul de 34 mm. Puteți folosi un viciu.

8. Apăsaţi bucşe noi. Pentru a face acest lucru, utilizați din nou tubul cu diametrul de 38 mm până când flanșa (1) este la același nivel cu brațul de suspensie.

9. Apăsați bucșa din spate utilizând o deriva. Pentru a îndepărta bucșa veche, este necesar să apăsați știftul, de exemplu. fixați bucșa de jos și apăsați știftul afară din bucșă.

10. Instalați butucul față înainte de a înlocui butucul din spate.

11. Instalați noua bucșă în conformitate cu ilustrația. După cum puteți vedea, bucșa este înclinată ușor înapoi și este apăsată în așa fel încât unghiul de înclinare necesar să poată fi setat după apăsare. În plus, dimensiunea "X" trebuie să fie de 393 mm. Este permisă o abatere de 0,5 mm. Procedați după cum urmează:



13.11 Apăsarea bucșei din spate la vehiculele din a doua generație

13.11 Apăsarea bucșei din spate la vehiculele din a doua generație


12. Montați bucșa în poziția indicată folosind știftul brațului de control, priviți brațul din lateral și, dacă este necesar, montați bucșa la unghiul necesar. Este problematic să măsurați unghiul cu precizie, de exemplu. trebuie determinată cu ochii.

13. Fără a întoarce bucșa, puneți știftul sub presă și apăsați bucșa pe ea, în timp ce măsurați valoarea "X" cu o riglă. Pentru a presa bucșa, utilizați un tub cu diametrul de 24 mm. Dacă se respectă această valoare, bucșa va fi instalată cu precizie, dar este necesară și setarea unghiului ambelor găuri pentru șuruburi.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost revizuit de editor: Fedoseev Denis
Impartasiti cu prietenii:
Anterior
Espace I și II: Suspensie fata
Următorul

Bratele inferioare — demontare și instalare
Bracele inferioare — descriere
Articulații sferice superioare ale brațelor de suspensie
Înlocuirea bucșelor de cauciuc ale brațelor de suspensie superioare
Brațe superioare de control — demontare și instalare
Înlocuirea articulației sferice a brațului de control inferior
Fuseta de direcție — îndepărtare
Rulmenți roților — înlocuire
Instalarea articulației de direcție
Amortizoare și arcuri pentru suspensie față — Descriere
Alte articole despre alte modele Renault

➽ Demontare și instalare bucșelor din cauciuc pentru suspensie… Renault Logan 2 (2012-2020)
➽ Înlocuirea pernelor de suspensie ale sistemului de evacuare Renault Sandero 1 (2007-2012, benzină)
➽ Înlocuirea blocurilor silentioase ale brațelor din spate Renault Symbol 2 (2008-2013, benzină)
➽ Înlocuirea elementelor filtrante Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Înlocuirea filtrului de aer Renault Fluence 1 (2009-2020, benzină)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Сложите два числа 23 + 38

       





Renault 19 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție într-un singur punct
  • Injecție în mai multe puncte
  • Sistem de injecție diesel
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistem de aprindere
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Espace I și II (1984-1996) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare cu carburator
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de combustibil diesel
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze mecanica
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elementele exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Espace III (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina F3R
  • Motoare pe benzina Z7X
  • Motoare diesel G8T
  • Motoare diesel G9T
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrare | Cautarea site-ului | La marcaje
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzină) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzină) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzină) | Sandero 1 (2007-2012, benzină) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzină) | Symbol 2 (2008-2013, benzină) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I și II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 😌 și folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru.