На мадэлях з "Л1" выпуску да снежня 1987 гады ўсталяваныя прамыя або з паменшаным у дыяметры ніжнім вітком спружыны (гл. ілюстрацыю). Мадыфікаваная перадпакой падвеска гэтых мадэляў абсталявана тэлескапічнымі стойкамі "У", аднак пры гэтым павялічваецца момант зацяжкі контргайкі ў ніжняй паверхні, што вельмі важна пры ўсталёўцы амартызатара такога тыпу.
18.1 Тэлескапічныя стойкі і спружыны перадпакоя падвескі ранніх мадэляў
А = прамая спружына
У = спружына з паменшаным апошнім вітком
Аўтамабілі другога пакалення маюць іншае мацаванне тэлескапічнай стойкі ў верхняй частцы, якая мацуецца трыма гайкамі да бакавіны кузава.
Спасылка на крыніцу знаходзіцца на RenaultBook