На моделях с «Л1» выпуска до декабря 1987 года установлены прямые или с уменьшенным в диаметре нижним витком пружины (см. иллюстрацию). Модифицированная передняя подвеска этих моделей оснащена телескопическими стойками «В», однако при этом повышается момент затяжки контргайки в нижней поверхности, что очень важно при установке амортизатора такого типа.
18.1 Телескопические стойки и пружины передней подвески ранних моделей
А = прямая пружина
В = пружина с уменьшенным последним витком
Автомобили второго поколения имеют другое крепление телескопической стойки в верхней части, которая крепится тремя гайками к боковине кузова.