Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Рено 19 (1988-1996) Эспейс I и II (1984-1996) Эспейс III (1996-2002)

Верхние шаровые шарниры рычагов подвески (Renault Espace I)

  • Главная
  • Renault
  • Эспейс I и II (1984-1996)
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Верхние шаровые шарниры рычагов подвески
0
1. Верхние шаровые шарниры можно заменить при установленном поперечном рычаге подвески. Для извлечения шарнира из поворотного кулака требуетсясъемник. Передняя часть автомобиля должна быть установлена на подъемнике, переднее колесо необходимо снять.

2. Снимите гайку болта с шаровой головкой и отделите шарнир от поперечного рычага подвески.

3. Отсоедините растяжку от верхней части поперечного рычага подвески и отведите растяжку в сторону.

4. Снимите болты крепления шарового шарнира и извлеките шарнир.

5. У становите новый шарнир в поперечный рычаг подвески. Головки болтов должны находиться с той же стороны что и защитный резиновый чехол, чтобы не повредить чехол при затягивании гаек. При блокировке головок болтов также примите это во внимание. Гайки затяните усилием затяжки как показано на иллюстрациях 6.1 и 6.2.

6. Закрепите шаровой шарнир в поворотном кулаке и затяните гайку усилием 65 Нм.

7. Проверьте регулировку передних колес после замены шарового шарнира.

Примечание: При покупке шарового шарнира обратите внимание на способ его крепления (три или четыре болта/гайки), всегда указывайте полный номер шасси.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Федосеев Денис
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Эспейс I и II: Передняя подвеска
Следующая

Замена резиновых втулок верхних рычагов подвески
Верхние рычаги подвески — снятие и установка
Крепление передней подвески на резиновых подушках
Передняя подвеска — общее описание
Нижние поперечные рычаги подвески — описание
Нижние поперечные рычаги подвески — снятие и установка
Замена резиновых втулок нижних рычагов подвески
Замена шарового шарнира нижнего рычага подвески
Поворотный кулак — снятие
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Замена сайлентблоков рычагов задней подвески Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Замена сайлентблоков рычагов задней подвески Рено Сандеро 1 (2008-2012, бензин)
➽ Подшипники продольных рычагов задней подвески (задняя ось… Рено Клио 1 (1990-1998)
➽ Опора маятниковой подвески двигателя — устройство Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Нижний рычаг передней подвески Рено Флюенс 1 (2009-2020, бензин)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 30 + 29

       





Рено 19 (1988-1996) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Одноточечный впрыск
  • Многоточечный впрыск
  • Система впрыска дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Система зажигания
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Эспейс I и II (1984-1996) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Карбюраторная топливная система
  • Система впрыска топлива
  • Топливная система дизеля
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Эспейс III (1996-2002) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели F3R
  • Бензиновые двигатели Z7X
  • Дизельные двигатели G8T
  • Дизельные двигатели G9T
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.