Так размешчаны элементы перадпакоя падвескі на аўтамабілі: 1 – пярэдні шарнір (сайлентблок) рычага пярэдняй падвескі; 2 – злучальная цяга падрамніка; 3 - амартызатарная стойка; 4 – спружына пярэдняй падвескі; 5 - паваротны кулак; 6 – шаравая апора стойкі; 7 - ніт мацавання штангі стабілізатара папярочнай устойлівасці; 8 - штанга стабілізатара папярочнай устойлівасці; 9 - заднішарнір (сайлентблок) рычага пярэдняй падвескі; 10 – рычаг пярэдняй падвескі.
Усе праверкі і працы праводзіце знізу аўтамабіля, усталяванага на пад'ёмніку ці назіральнай канаве (з вывешанымі пярэднімі коламі).
Пры кожным тэхнічным абслугоўванні і рамонце трэба абавязкова правяраць стан ахоўных чахлоў шаравых апор падвескі, на чахлах не павінна быць механічных пашкоджанняў.
Высветліце, ці няма на дэталях падвескі расколін ці слядоў закранання аб дарожныя перашкоды або кузаў, дэфармацыі рычагоў, злучальных цяг, штангі стабілізатара і яе стоек, дэталяў перадка кузава ў месцах мацавання вузлоў і дэталяў падвескі.
Праверце стан гумаметалічных шарніраў, гумавых падушак, шаравых шарніраў падвескі, а таксама стан (асадку) верхніх апор тэлескапічных стоек падвескі.
Гумаметалічныя шарніры і гумовыя падушкі падлягаюць замене пры парывах і аднабаковым выпучванні гумы, а таксама пры падразанні іх тарцовых паверхняў.
На гумавых дэталях падвескі не дапушчаюцца:
- прыкметы старэння гумы;
- механічныя пашкоджанні.
На гумаметалічных шарнірах не дапускаюцца:
- прыкметы старэння, расколіны, аднабаковае вылупліванне гумовага масіва;
- адрыў гумавага масіва ад арматуры.
Няспраўныя дэталі заменіце.
Увага! Асаблівую ўвагу звернеце на механічныя пашкоджанні (дэфармацыі, расколіны і інш.) элементаў падвескі, асабліва рычагоў.
1. Праверце стан ахоўных чахлоў шаравых апор. Калі чахлы пашкоджаны, заменіце шаравыя апоры ў зборы.
2. Калыхаючы кола ў вертыкальнай плоскасці, праверце шаравыя апоры на наяўнасць люфт. Калі ёсць люфт шаравых пальцаў, заменіце апоры.
Заўвага. Пры калыханні вывешанага пярэдняга кола цяжка адрозніць люфт у падшыпніках ступіцах і ў шаравых апорах. Папрасіце памагатага націснуць на педаль тормазу: калі і ў гэтым выпадку адчуеце люфт, то няспраўныя шаравыя апоры.
3. Праверце гумовыя ўтулкі і сайлентблокі ў месцах мацавання рычагоў да кузава.
4. Праверце стан гумавых утулак у месцах мацавання стабілізатара папярочнай устойлівасці да рычагоў падвескі.
5. ...а таксама гумовых падушак у месцах мацавання штангі стабілізатара да подрамнику.
6. Праверце стан ахоўнага чахла амартызатарнай стойкі.