5.1 Măsurați grosimea căptușelii saboților de frână în starea instalată. Valoarea "A" trebuie să fie de cel puțin 6,0 mm
2. Așezați partea din față a vehiculului pe un lift și scoateți roțile.
3. Deconectați cablul indicatorului de uzură a plăcuței de frână de la terminal.
4. Scoateți ambele șuruburi (vezi ilustrația). Pentru a face acest lucru, instalați o cheie inelară în exterior și o cheie cu cap deschis în interior. Nu curățați șuruburile de ghidare de grăsime după îndepărtare.
5.4 Demontarea și montarea etrierului de frână cu disc. Slăbiți ambele șuruburi (1) și blocați simultan hexagoanele din spate (2) cu o cheie cu cap deschis
5. Scoateți cu grijă etrierul de frână cu disc și fixați-l de suspensia față cu sârmă.
6. Verificați starea inelelor de praf și a ambelor cizme de cauciuc pentru șuruburile de contact. Dacă trebuie înlocuite, curățați capătul pistonului și ambii știfturi cu lichid de frână și ungeți cu unsoare specială.
7. Instalați piese noi din cauciuc. La instalare, procedați după cum urmează:
8. Introduceți pistonul înapoi în cilindru. Pentru a face acest lucru, utilizați fie un extractor (vezi ilustrația), sau puneți un bloc de lemn între piston și șurubelniță și împingeți cu grijă pistonul în canal.
5.8 În mod similar, pistonul este împins în cilindrul etrierului de frână cu disc
9. Montați plăcuțele de frână în ordine inversă.
10. Ungeți filetele șuruburilor șuruburilor de ghidare cu Loctite, instalați etrierul de frână cu disc în poziția corectă și introduceți șurubul inferior.
11. Apoi ridicați etrierul de frână cu disc și introduceți șurubul superior. Strângeți ambele șuruburi alternativ la un cuplu de strângere de 35 Nm. Începeți din nou cu șurubul de jos.
12. După instalare, apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a apăsa plăcuțele de frână pe disc.