5.1 Mérje meg a beszerelt fékbetét vastagságát. Érték «A» legalább 6,0 mm-nek kell lennie
2. Helyezze az autó elejét egy emelőre, és vegye le a kerekeket.
3. Válassza le a fékbetét kopásjelző kábelét a csatlakozóról.
4. Távolítsa el mindkét csavart (lásd az illusztrációt). Ehhez szereljen fel egy gyűrűs csavarkulcsot kívülre és egy villáskulcsot a belső oldalra. A vezetőcsavarok eltávolítása után nem tisztulnak el a zsírtól.
5.4 A tárcsafékszerkezet tartójának eltávolítása és felszerelése. Lazítsa meg mindkét csavart (1), ugyanakkor rögzítse a hatszögeket a hátoldalon (2) nyitott pofájú csavarkulcs
5. Óvatosan távolítsa el a tárcsaféknyerget, és rögzítse dróttal az első felfüggesztéshez.
6. Ellenőrizze a porgyűrűk állapotát és mindkét gumisapkát az érintkezőcsavarokhoz. Ha cserére szorulnak, tisztítsa meg a dugattyú végét és mindkét csapot fékfolyadékkal, és kenje be speciális zsírral.
7. Szereljen be új gumi alkatrészeket. A telepítés során a következőképpen járjon el:
8. Helyezze vissza a dugattyút a hengerbe. Ehhez vagy használjon húzót (lásd az illusztrációt), vagy tegyen egy fahasábot a dugattyú és a csavarhúzó közé, és óvatosan csúsztassa be a dugattyút a furatba.
5.8 Hasonló módon a dugattyú becsúszik a tárcsaféknyereg hengerébe
9. Szerelje be a fékbetéteket fordított sorrendben.
10. Kenje meg a vezetőcsavarok csavarmeneteit «Loctite», szerelje be a tárcsaféknyerget a megfelelő helyzetbe, és szerelje be az alsó csavart.
11. Ezután emelje fel a tárcsaféknyerget és helyezze be a felső csavart. Húzza meg felváltva mindkét csavart 35 Nm nyomatékkal. Kezdje újra az alsó csavarral.
12. Beszerelés után nyomja meg többször a fékpedált, hogy a fékbetétek a tárcsákhoz nyomódjanak.